特斯拉引荐奖励国内退坡，年底前下订可抵扣1750元尾款

特斯拉引荐奖励的全球性退坡，已在国内市场按下了启动键。

11月1日，特斯拉中国官网更新，对引荐奖励的部分福利进行下调。在今年12月31日前（含），购车人通过好友引荐下订Model S/X/Y车型，并在订单有效期内提车，可获得的尾款抵扣由3500元调整为1750元，90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用依然持续；作为引荐人的老车主，成功邀请好友提走特斯拉，目前可以获得7000积分奖励。

早在10月5日及10月12日，特斯拉就已相继宣布，对北美和欧洲市场的引荐奖励进行下调，尾款抵扣从之前的500美元/欧元，下降到250美元/欧元。

而自引荐奖励金额下调后，已有更多的海外消费者涌入特斯拉官网和门店进行下订，并表示“趁目前还能领到引荐奖励，抓住机会赶紧提车”。

与下调引荐奖励同时发生的，是特斯拉在全球范围内启动“交付季”，供不应求正在成为新常态。

就拿上海超级工厂举例，伴随焕新与进化的Model 3/Y相继上市，该工厂就已处于产能的高负荷运转状态。根据特斯拉发布的官方数据显示，上海超级工厂实际年产能，已从第二季度的75万辆/年，扩产到第三季度的95万辆/年以上。以此推算，目前该工厂仅用30几秒，就能下线一辆中国智造车型，生产制造效率再度提升。

作为特斯拉重要的出口中心，上海超级工厂生产的电动车产品，除了供给国内市场，也持续销往亚太、欧洲市场等众多国家，并依靠扎实的产品力赢得全球青睐。

就在几天前，上海工厂生产的Model 3焕新版已在欧洲市场开启交付，陆续从门店提走爱车的车主们，对安全、智能、性能、座舱等数十处新增与升级配置频频点赞。

10月26日开始，该车也在国内市场陆续交付，不少没试驾就“盲订”的车主们，还激动地在社交平台分享：“没选错！这就是百万元内最好的轿车”。

与此同时，已在国内陆续交付的再进化Model Y，多色氛围灯、仪表台饰板、全新轮毂，以及强悍的加速能力等升级配置，也受到车主们的好评。

此次全球性的引荐奖励退坡，结合不久前Model Y部分车型上调售价，不少行业人士分析表示，目前正是最适合提走特斯拉的“黄金窗口”期，“趁入手价尚在低位，趁还有引荐奖励可以享受，早下订早提车，早买早享受”。