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哈弗二代大狗PHEV

长城集团10月新能源销量30461辆,转型初见成效

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对长城来说,2023年无疑是转型的阵痛期。不仅需要重新梳理旗下车型的品类,销量上能获得增长的也基本只有越野这一条线,因此如何迅速将旗下燃油车转化为新能源、避免失血,就成了摆在长城面前的头号难题,也是长城目前正在大力推行的方案。好在目前新能源+越野结合的路线还是一片蓝海,如果长城能够凭借Hi4技术以及精准的产品定位站稳脚跟,还有重回巅峰的希望。


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