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乘联会10月新能源乘用车批发销量统计发布:
1.比亚迪
2.特斯拉
3.吉利
4.长安
5.上汽通用五菱
6.埃安
7.理想
8.长城
9.上汽
10.小鹏
没进前十的零跑属于稳步提升,我印象里最近几个月在不断刷新记录;问界属于最近两个月冲的很猛,11月破2万也不意外;哪吒似乎在1.2万上下徘徊了很久,等一个突破。
整体来看,新能源车企的月销量从1万→3万→5万分了三大档(比亚迪情况特殊,属于T0档),谁没跟上要好好掂量掂量咯。
到年底,5000将会成为一个“门槛”。月销/交付过不了5000的车企/品牌,到2024年都上不了桌。
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