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科幻造型惹关注,ID.4CROZZ静享智能出行体验

在当今新能源汽车市场中,一汽-大众可谓是当之无愧的佼佼者。其全面布局的新能源车型不仅在国内市场上备受瞩目,更在国际舞台上崭露头角。其中,旗舰新能源车型ID.4 COUPE凭借出色的产品实力和卓越的市场表现,成为了众多消费者心目中的理想选择。近日,随着2024款ID.4 COUPE的上市,这款备受期待的车型再次吸引了人们的目光。让我们一起来了解一下它的升级亮点吧。

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时尚的外观造型

2024款ID.4CROZZ诞生于一汽-大众的MEB平台,外观颜值的气质从之前的前卫个性变得极为干练简洁,车头运用了封闭式的造型,中间带有一根清晰的型面折痕,分体式的大灯运用了横竖搭配的方法,上方的日行灯带下向上仰,扁平修长的造型略显犀利,下方的大灯组与导流槽区域融合到了一块儿,视觉感上更加前卫,前唇上方配备了梯形的进气口,里面还集成有摄像头以及雷达等传感器,为辅助驾驶层面提供了特别多的帮助。2024款ID.4 CROZZ还有着较为魁梧的身形轮廓,车顶和车柱全都运用了熏黑的处理,使得整体多了些悬浮效果,稍微下沉的车顶型面以及上翘的下窗线构成了聚拢走向,使得整个车身看上去更加紧致,腰身并没有运用太多锋利的线条刻画,而是采用了型面的起伏带来了更强的力量感,车门下方也运用了内凹式的处理,侧裙运用了黑色组件进行包覆,并配有镀铬饰条点缀,与隐藏式的门把手一块儿增强了车身的时尚感。车尾在保持敦实厚重的造型同时也带有多根横向的折痕处理,凹凸有致的尾门型面让这款车用吗供应链更强的立体感,车顶延伸出的扰流板拥有极为锋利的边角轮廓,与尾窗相同的熏黑处理将两者融合到了 一块儿,贯通式的尾灯带宽扁宽大,并带有立体的灯腔轮廓,开启之后能够增加整体的前卫感。后包围拥有明显的外扩造型,车底运用了大面积的黑色组件进行包覆,并同样加入了镀铬饰条进行点缀,保持了大气简洁的设计。

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大气的内饰布局

走进车内,家族化的中控台布局看上去特别的大气,标准的T型中控台极大的提升了车里面的环抱式氛围,同时台面运用了大面积深浅搭配的软性面料进行包裹,中央配有一根贯穿式的藤木饰条,简约中又保持了充足的精致感,台面中央配备了一块儿一块竖状的中控屏,上方则为一汽-大众家族化的动态交互助手,仪表区为液晶仪表设计,可以显示大量的行车信息。ID.4CROZZ的中控内部加入了一汽-大众最新的智联系统,并获得了车规级芯片的加持,超强的算力让系统运行速度变得更加流畅,车机功能上配备有OTA升级、面部识别、5G网络等功能,为车主带来流畅智能的车内体验。同时上一代车型欠缺的辅助驾驶功能也进行了补充,NIOPilot辅助驾驶操作系统同样采用车规级芯片,能够让整车实现自动泊车入位,自动变道辅助以及透明影像等先进的辅助/操控配置,使驾驶更加平顺和安全。

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空间表现很出众

定位紧凑型SUV的ID.4CROZZ有着4592*1852*1629mm的车身尺寸和2765mm的轴距表现,车里面的座椅符合国内消费者对于舒适性的需求,宽大厚实的座椅运用了细腻的仿皮材质进行包裹,不单单触感方面更加高级,表面还带有了规整优雅的缝线处理,第二排拥有宽裕的腿部空间以及平整的地台,大尺寸的全景天窗也能通过提升车内采光带来更为通透的乘坐表现。

动力系统表现出色

动力方面也是2024款ID.4 CROZZ的升级重点,全系车型均搭载了前后双电机的动力组合,拥有230kw的最大功率和460牛米的最大扭矩,电池部分提供了55.7kWh以及84.8kWh两款容量,可分别提供425km和600km的CLTC纯电续航里程,使得城市通勤和中长途出行更加有保障。底盘方面,ID.4CROZZ那前麦弗逊与多连杆的悬架组合整体更偏向舒适性的调校,同时配备了可变悬挂调节,支持软硬调节,在经过颠簸以及起伏路段时能够获得特别柔和的滤振表现,同时由于电池的布局位置,车身整体重心得到了对应下移,因此底盘也有了更为厚重的表现。

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综上所述:2024款ID.4 CROZZ的推出无疑是大众汽车在新能源市场的一次有力回应,其出色的产品表现也让消费者对未来纯电动车型有了更多的期待。从外观设计到内部空间布局,再到智能科技与安全性能的全面提升,这款车型都充分考虑到了消费者的需求和喜好。同时,24款ID.4 CROZZ还提供三种不同的续航里程选择,满足不同用户的需求。相信随着更多车型的陆续上市,ID.家族将进一步扩大其在新能源市场的领先优势!

标签: ID.4 CROZZ ID.4 R

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