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成本守恒定律?博主:内饰成本占比高,安全必然会被压缩!

一辆碰撞后A柱断裂、B柱尽毁的事故车,往往能展现出最真实的产品实力,更反映出背后的产品理念与企业底层逻辑。事故现场仅仅只是表面现象,电动车行业媒体人@电耗子老吴 在深入分析产品逻辑后,呼吁消费者要关注“成本守恒定律”。他提到,当消费者买车时,同等价位不同品牌的车,整体造价成本不会有太大差距,但其中成本的组成却是天差地别。“安全性、内饰、广告宣传、性能、耐用性”这五大方面,基本占据着成本投入的“大头”。“一方面做得好,其他方面必然要压缩成本。内饰更豪华、冰箱彩电大沙发全部齐备的车,内饰成本占比可能就会过高,安全性和耐用性方面的投入自然会被压缩。”在电动车行业,广告投入几乎为0的特斯拉,在安全性等产品方面的支出就始终保持高位。以最近陆续开启交付的Model 3焕新版与再进化的Model Y 为例,特斯拉在这两款售价亲民的车型上,均标配了远端安全气囊,懂行的网友发现:这一配置在二三十万元的同级别车型里,是非常少见的。

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