惊艳不已！豪华入门级福特Ranger售价低于16万

全新一代福特Ranger即将由FordBeyond福特纵横引入并国产化，在年末即将正式推出。然而，目前官方公布的车辆信息主要集中在高配车型如福特Ranger1stEdition和Wildtrak上，对于中低配车型的信息则相对匮乏。不过，在成都车展上，官方已经公布了入门款福特Ranger的厂商指导价不超过16万元的消息。尽管价格实惠，但也不免让人担心中低配的福特Ranger在配置方面是否会显得有所欠缺。为了解答这样的疑虑，我们从可靠渠道获取了国产福特Ranger入门版的配置信息，并将其与售价为53，548澳元（约人民币24．97万元）的澳洲版XLS（低配）进行详细对比解读，以便为大家提供全面深入的解析。

在外观配置方面，国产福特Ranger表现出色，全系标配LED大灯和自动感应大灯，让驾驶者在各种天气条件下都能拥有清晰的视线。此外，LED日间行车灯、无钥匙进入和一键启动等便捷功能也一应俱全。

相比之下，澳洲版XLS虽然也配备了自动感应大灯，但使用的是卤素光源的大灯组，视觉效果相对较差。此外，澳洲版XLS的轮毂尺寸较小，仅为16吋，与国产版福特Ranger的17吋铝合金轮毂相比略显不足。

在便捷性方面，澳洲版XLS需要额外选装无钥匙进入功能，而国产版福特Ranger则直接标配了这项功能。另外，澳洲版XLS没有配备发动机舱液压撑杆，给车主带来一定的不便。

总体来说，国产版福特Ranger在外观配置方面更具优势，提供了更多实用的功能和设备。

在内部配置方面，国产版福特Ranger展现出了创新的设计和贴心的功能。全系车型标配车窗一键式升降和车窗遥控开启功能，让驾驶者的操作更加轻松便捷。后视镜加热功能采用最新的技术，确保在雨雪天气中保持良好的视野。皮质座椅和真皮方向盘的配备则提升了车辆的质感和舒适度。此外，保冷扶手箱、自动空调以及电子手刹等实用配置也无一缺席，为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶环境。

国产版福特Ranger还采用了最新的技术，配备了66W有线快充和220V150W车内充电口，为驾驶者的移动设备提供了充足的电力支持。这些创新配置不仅提高了车辆的性能和外观品质，也为驾驶者带来了更加便捷、舒适的驾驶体验。

相比之下，澳洲版XLS在内部配置方面虽然与国产版相似，但采用了传统机械手刹，与国产版的电子手刹有所不同。总体来说，国产版福特Ranger在内部配置方面具有更高的创新性和实用性，为消费者提供了更加先进、实用且具有吸引力的内部配置选择。

在科技配置方面，国产版福特Ranger拥有明显的优势，全系车型都标配了一系列先进设备。驾驶者可以享受到12．3英寸仪表盘、12．1英寸中控屏幕以及强大的8155芯片性能。此外，还提供了车联网和手机远程启动空调功能，以及内置的WIFI热点、双音区语音识别和越野信息显示等特色功能。这些配置的加入使得国产版福特Ranger在科技方面表现出众。

相比之下，澳洲版XLS仅配备了8英寸仪表盘和10．1英寸中控屏幕，尺寸较小且屏幕四周存在明显的黑边，影响美观度。虽然同样搭载了SYNC4车机系统，但整体功能上要逊色于国产版福特Ranger。可以说，国产版福特Ranger在科技配置方面展现出明显的优势，为驾驶者提供更全面、智能化的科技体验。

在后斗方面，国产版福特Ranger给予了全系车型一系列标配。尾门缓降／举升助力、后斗照明灯、后斗耐磨胶和后斗两侧侧踏板都是标配配置。这些设计的加入提高了车辆的实用性和便利性。

然而，澳洲版XLS相比之下除了后斗耐磨胶需要额外选装（需要花费900澳元，约4193元人民币），竟然连尾门缓降／举升助力都没有。考虑到Ranger的尾门相对较重，没有尾门缓降／举升助力会给使用者带来不便。这个差异使得国产版福特Ranger在后斗配置方面更为出色，为用户提供了更高的便利性和舒适度。

此外，在安全与驾驶方面，国产版福特Ranger表现出色。全系车型都将标配倒车雷达／影像、6气囊、全尺寸备胎、ABS＋EBD＋BA＋ESP等实用功能，为驾驶者提供全方位的驾驶保障。这些配置的加入，使得驾驶者在行驶过程中能够更加安心、便捷地进行操作。

同时，国产版福特Ranger在动力方面也提供了多种选择。它将搭载2．3TEcoBoost汽油发动机和全新2．3TPuma柴油发动机，最大功率分别为190kW和137kW，峰值扭矩分别为450N·m和470N·m。这种强劲的动力配置，将为驾驶者带来更加动感、畅快的驾驶体验。

除了动力系统，国产版福特Ranger还配备了四轮碟刹、电子助力转向（EPS）、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航等功能，为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。这些配置的加入，使得驾驶者在行驶过程中能够更加自如地进行操控，同时也增强了车辆的稳定性和安全性。

值得一提的是，预计未来国产版XLS也有可能搭载EMOD全时四驱系统，但前／后桥电控差速锁大概率需要进行选装。这一创新配置将进一步增强车辆的越野性能和通过能力，为驾驶者提供了更加全面的驾驶体验。然而，如果需要选装前／后桥电控差速锁，消费者在购车时需要额外考虑这一配置的费用和必要性。

总之，国产版福特Ranger在安全与驾驶方面展现了卓越的创新性和实用性。这些高级配置和强劲的动力系统将使驾驶者能够更加便捷、安全地掌控车辆信息，享受更加先进、实用且具有吸引力的驾驶体验。同时，消费者也需要根据个人需求和预算进行合理的选择和搭配。

对于国产版福特Ranger入门版的配置信息介绍，我们能够完全感受到福特纵横对广大皮卡爱好者的真诚关怀。以不超过16万元的入门款厂商指导价为基础，福特在配置方面提供了极其丰富的选项，这无疑将成为国内皮卡市场的新的典范。这样的组合，以如此实惠的价格配备如此多的配置，无疑彰显了福特纵横对消费者的尊重和承诺。这种诚意的展示必将进一步提升福特Ranger在市场上的竞争力，并满足广大皮卡爱好者对于性能、功能和舒适性的追求。福特纵横的努力将确立其在国内皮卡市场的新的行业标杆地位。