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近日,华晨宝马汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2024年1月12日起,召回生产日期在2017年12月11日至2019年12月7日的部分5系插电混动汽车,共计41446辆。
据悉,本次召回范围内车辆因车辆高压蓄电池的双电池单元模块设计原因,内部电芯可能发生相对位移,造成绝缘故障。此时高压系统会关闭并亮起故障灯及弹出故障提示信息,但发动机可以正常工作。极端情况下,如果电芯与蓄电池壳体发生接触,则无法排除发生热失控的风险,存在安全隐患。华晨宝马汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换全部4块高压蓄电池的双电池单元模块,以消除安全隐患。
要知道当初购买插混版本,是可以免除购置税近5万元,相信很多车主当时在选购的时候,在插混版本和普通版本之间摇摆过,毕竟能省下一辆五菱宏光了,如今看到这则召回消息,很庆幸当时做的决定,毕竟插混版本多了一个电动机,结构相对复杂一些,甚至为此放弃了四驱版本,选择后驱版本,也是基于“越简单越可靠”的思想。
现在的汽车为了卖高价,都设计得非常复杂,很多功能都偏离了汽车本身的属性,或者为了一个噱头功能,不惜成本的往上堆料。当然不同的人想法不同,年轻人喜欢特立独行的东西,时代在改变,像我这样的过了不惑之年的人,正在慢慢被社会所淘汰。有时候你经历越多,就越希望生活变得简单,你看惯了嘈杂,就希望生活安静一些。
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