宝马间歇性缺缸 找到规律 轻松秒杀

美规F15间歇性缺缸如何解决？

hello大家好，我是修宝马的三哥。最近没有好的作品，所以没有给大家更新，今天来看一个F15美规的车型，搭配N5的发动机保传动系统故障的现象。现在发动机处于一个紧急运行模式，发动机的转速在自动的提升，同时伴有发动机故障灯的闪烁。电脑诊断有3缸和4缸失火，以及喷射装置关闭和多个气缸喷射装置关闭的故障代码。

按照正常的思路，给它更换了3缸和4缸的火花塞。可以看到这个火花塞的套实体还是白色的，全新的火花塞怀疑喷油嘴雾化损坏，对比喷油嘴也没有看出什么端倪。然后将2缸的喷油嘴给一缸和2缸做了一个互换，试车发现故障还是存在。

为了彻底排除点火的问题，依次进行了点火的初级和次级波形的测量，然后并且踩了油门，对比一缸和三缸的点火波形，没有任何的差异，彻底排除点火问题。给发动机的电脑板进行一个单独的编程。编程完成后故障还是19。

最后检查到了一个发动机的燃油高压泵，把发动机的高压泵放到水里，然后给进油扣，施加一个比较大的压力，同时用手轻轻的晃动推杆，模拟高压泵的一个上下动作。发现在试驾压力的时候，高压泵内侧有渗漏的现象，支持确认高压泵损坏。更换发动机的高压泵后，查看平稳值以及熄火激出去都是正常的。30杠的平稳值也跟其他杠一致，没有异常。

至此故障已经解决。觉得有疑问的兄弟们，欢迎点赞收藏加关注谢谢。