5个问题带你了解理想MEGA

11 月 7 日，理想 MEGA 在中国汽研汽车风洞中心亮相并进行了风阻系数的测试，最终得到的风阻系数为0.215Cd，直接打破了量产 MPV 纪录，成为全球风阻系数最低的 MPV。

而除了此次风阻测试外，理想还透露了新车的多项配置参数，接下来以五个小部分和大家一一道来。

1.动力性能表现

据悉，理想MEGA的整备质量2785KG，动力形式采用前后双电机，总功率为155kW（前）+245kW（后）= 400kW，峰值扭矩为542N·m。0-100km/h的加速时间为5.5s。

2.空间表现

由于理想MEGA整体尺寸较大，达到了5350*1965*1850mm， 轴距3300mm。其二排空间甚至超越了宝马七系， 而第三排也不逊色于宝马5系。采用中央通道形式，宽度达160mm, 鸥翼式尾门，开启后一米九身高不顶头，靠墙停不冲突。

二排航空座椅， 8.26屏幕玻璃， 二排侧窗0.98平米，带遮阳帘，三排侧窗0.87屏幕，贯穿式全景天幕，白色丝绒顶棚，全车皮革包裹，三排全车nappa。

除此之外，据消息称理想MEGA拥有全球最大的MPV行李箱，进深680mm(极氪009为515mm，埃尔法为205)mm，魔术翻折后可达1066L。同时，主驾提供全身智能按摩座椅，副驾配置皇后座椅。

3.安全性表现

在碰撞安全方面，理想MEGA在内部进行的标准25%小范围重叠正碰测试中，主驾位和副驾位都取得了G优秀的评价。在大家担心的追尾安全方面，理想MEGA采用88km/h车速的追尾测试进行性能评价，新车在车尾设计了长度为800mm的溃缩吸能空间，为第三排乘客提供了足够大的后碰缓冲空间以提升安全性。中保研侧面碰撞标准， 2023规定壁障1500-kg提高到1650kg。

4.NVH表现

为了达到更好的NVH表现，新车采用了零面差侧门设计，全车三排夹层升学玻璃，顶级整车气密性，并配备了E- primacy静音轮胎、双腔空悬➕CDC。通过测试，在80km/h的时速下，MEGA的前排/二排/三排的分贝值分别为56.6/55.3/56.4dB；100km/h的时速下，前排/二排/三排的分贝值分别为60.2/59.6/60.2dB；在120km/h的时速下，前排/二排/三排的分贝值分别为63/63/63.7dB，不难发现整体第二排的噪声抑制明显小于第一排和第三排。

五、后续动作及时间点

据悉，理想MEGA将于下周开幕的广州车展开启盲订，并于12月正式上市，明年1月展车进店，2月正式开启交付用户。