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现在汽车行业的发展可谓是日新月异，10年前加价提车的事情还很常见，但是现在不仅加价提车的现象不复存在，而且有些车企的 终端优惠 力 度大的惊人， 凯迪拉克就是一个比较典型的代表 。
大概在10多年以前，凯迪拉克还以SLS赛威、CTS和SRX这三款热销车型在市场上以“美系高端”豪华品牌形象示人。当年如果想买一台凯迪拉克SRX，需要花费50万元左右的价格，是真正的豪华车。
但是现在二手车市场的SRX不到十万就可以随便挑，对于那些预算有限但又希望拥有豪车驾驭体验的消费者来说是一个不错的选择。
今天给大家推荐的这款二手车，就是一台2014年上牌的凯迪拉克SRX， 3.0L 领先型，新车指导价52.98万，现在只要5万多。
虽然这台车已经将近十年了，但是外观敦实稳重，车身线条优美，钻石切割车灯依旧很时尚，是一台原汁原味的美系豪华SUV。
内饰也充满了高档豪华的气息，并且用料也算上乘，可升降的显示屏是一大亮点，配置也非常丰富，全景天窗、BOSE音箱、车内氛围灯、悬架软硬调节、座椅和方向盘加热等一应俱全，舒适度和驾乘体验都非常棒。
最值得说的，还是它的3.0V6自吸发动机，最大功率199kW、最大扭矩302牛·米，动力完全够用。
目前，这台车的实测油耗，高速能到10个油左右，平时市区要12个左右，虽说油耗是不低，但是车的排量和自重都在那放着呢，这个油耗也算情理之中。
这台车我自己也开了几天，感觉它的悬挂系统调教的非常好，高速行驶非常平稳，隔音、舒适性方面都很优秀，高速上跑到120公里/小时都没什么感觉。
而且它还有智能四驱系统，离地间隙也比较高，在越野性能方面也具备强大的潜力。
这台车的原车主是一家连锁汽车维修店的老板，所以车子的日常养护做得非常到位。虽然20万公里了，但是发动机保养得非常难得，不漏油不渗油。喜欢的朋友可以和我联系。
如果说这台车的缺点，我想可能就是油耗了。但是想想5万多块钱就能买到一台原价五十多万的豪华SUV，这性价比也非常无敌了吧！
特别是它出色的底盘质感和隔音效果，不仅给你带来驾驶的舒适感和驾驶品质，同时也是一种生活状态的象征。如果您想要一辆高档、舒适、运动化的SUV，那么凯迪拉克SRX确实是不错的选择。前提是你能接受它的油耗！
最后，再给大家说下这款车的信息：凯迪拉克SRX 2012款 3.0L 领先型，新车指导价52.98万，2014年上牌，实跑20万公里，私家一手车。卖家描述车子前面有一次追尾别人车屁股的事故，价格便宜，只要5万多块钱。
从为客户负责的角度考虑，这种老车胡大大说想要的客户朋友需要亲自来看车才卖，不发物流和送车到家。需要的请私信联系胡大大看车试乘试驾，相中就买，相不中不买。
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