理想20万级车型也有5C电池？12分钟充电500km！

最近，理想又有新料出炉，理想汽车动力系统总经理柳志民表示：5C电池不仅是50万级价位MEGA的专属，未来也将下放到更低的售价区间，后续开发的40万级、30万级、乃至20万级车型，无论价格多少，每一代纯电车都要达到5C的水平。

从目前的信息来看，5C电池的亮点，主要集中在续航和充电速度上，理想的要求是：在有限的车身空间内，满足700km的续航需求，并且实现5C超充，维持高倍率快充达到10多分钟。作为参考，目前，行业高倍率快充电池通常维持在5分钟作用。

此前的官宣信息中，理想表示：在纯电车型开始交付前，理想开始筹备，建成“全国最大的高速5C超充网络”，到2025年，高速路段将建设完成1000+站，实现对90%国家级高速干线全覆盖，达成12分钟充电500公里的高压补能目标。

同时，不久前有博主爆料：，理想MEGA实测峰值充电功率可达522kw，充电80%仅需11分钟，7分钟充进 50 度电，10分钟充进75度电，如果消息属实，那么理想MEGA将创造最快的充电纪录。

背后也将代表着国产电车的一次换代升级，因为理想的电池供应商为宁德时代，如果性能与成本适配，宁德时代的其他客户，同样有装车的可能，大幅提升的续航与补能速度，也将缓解使用焦虑，让纯电车型更加普适。

而另一边，马斯克曾多次表示“续航提升、成本降低的4680电池”，至今仍没有大规模量产的具体规划。