告别铅酸电池为何？电车大户比亚迪告诉你！

新能源的大环境下，大家应该很少遇见需要搭电这样的事情，除非家里车多开不过来可能会遇见一两起，这样事件的减少还是源于产品本身蓄电池迭代，再加上新能源产品本身电池就大。

电池的材料迭代为什么会发生？为什么车企对其如此关注？其实跟车市和消费者很大的关系，打个不恰当的比方，最早的电池配方像是我们熟悉的，比如说铅酸/镍镉/碱性/锂离子电池，电池的污染、能量密度、安全性都在不断优化，像是比亚迪等车企早期就开始用磷酸铁锂电池，源于什么？电池的耐久度、安全性、降低污染等多方位维度需要权衡而最终确定下来。

当然可能这时候大家有疑问，磷酸铁锂相对来说成本高，为何像是比亚迪这样的车企会使用，其实还是源于多方面，比如环保、节能、尺寸有优势以及寿命都多种原因导致。

其实大家都知道新能源汽车最容易坏，或是最贵的就是电池包，基本上折旧的话电池包更换的费用都赶上整车的残值了，消费者最不愿意看到的也是如此，所以这时候一个耐用的电池包就像是比亚迪所用的磷酸铁锂电池就很重要。

像是新能源车企也是会考虑上述这些问题去不断地研发，革新目前的电池包，虽然现在不会出现像是之前搭电等类似的问题，但现阶段的电池也并非可以这么一劳永逸下去，未来终究还是会出现他们自身且永久了会出现的问题，所以像是刀片电池、麒麟电池等迭代且更安全的产品逐渐推出，对于新能源车企而言，整车无铅化助力绿色出行，这也是他们造车的使命之一。