打破新能源市场格局 奇瑞风云重出江湖

对于奇瑞汽车，风云车型，笔者也是历历在目，感慨颇深，在那个资源匮乏的年代，汽车可是稀罕物，可以说基本上被合资品牌垄断，自主品牌举步维艰，奇瑞汽车要技术没有研发实力，要品相没有设计能力，要性能更是可以用完败来形容。如今，奇瑞汽车经历了二十六年的打磨，可以说在造车领域奠定了扎实的基础，之所以被誉为“理工男”，也是摸爬滚打拼出来的，用奇瑞汽车掌门人尹同跃董事长的话来说，这辈子就干了一件事，就是脚踏实地的造车，为用户造好车，造好开的车，全面提升用车品质。

与合资品牌相比，奇瑞汽车尽管技术上处于弱势，但奇瑞风云、奇瑞QQ都是那年代的佼佼者。自1999年奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，让奇瑞开始扬帆起航，之后有旗云、东方之子等等，随着时间的推移，SUV车型瑞虎3、瑞虎5，直到瑞虎8的问世，瑞虎8成为了当家花旦，以及轿车艾瑞泽系列，期间还有子品牌的诞生，威麟、瑞麟，开瑞、凯翼等，一路走来并非坦途，尽管如此，奇瑞汽车仍然秉着要“走出去 到 走进去”，扎根海外市场，成为自主品牌最早走过国门的车企之一，这种坚定不移的执着精神鼓舞着奇瑞人前行。

功夫不负有心人，而今的奇瑞汽车是兵强马壮人才济济，海外市场收获颇丰，奇瑞产品已出口海外80余个国家和地区，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一，现已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR为核心的品牌矩阵。值得一提的是，2023年奇瑞以远超行业增速的“加速度”，实现逆势增长，1-10月份，奇瑞集团累计销售汽车1,453,550辆，同比增长41.6%，其中，10月份销售汽车200,313辆，同比增长50.8%；单月销量首次突破20万辆，再次刷新纪录，来之不易的成绩让奇瑞名利双收，大大地提升了品牌影响力及业内的地位。

放眼未来，奇瑞品牌全新的新能源序列风云，会发展到怎样的高度不得而知，凭借奇瑞汽车在新能源赛道上耕耘，还是很有胜算的，要知道，在新能源汽车还没兴起时，奇瑞新能源汽车小蚂蚁车型可以市场的翘楚，也是首个突破10万的车型，这是最好的佐证。现在的奇瑞要技术有技术，依托全球8大研发中心，造车实力造车底蕴都不缺的情况下，新能源赛道上又会差在哪里去。

就拿此次发布的风云A9、风云T11两款概念车来说，背后就是实力的支撑，据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士介绍，风云定义了一个全新的混动标准：当今的混动，最好的混动，不仅是高节能，更要兼具高性能、高安全、高智能。带来了动力系统扎实可靠的世界级混动专用发动机，驾驶感最好、动力最强的混动专用变速箱以及世界级电池安全。

在鲲鹏超能混动 C-DM赋能下，风云完美兼顾性能和节能，全速段都有充沛动力，始终快人一步；面对高速路况，240km/h的极限时速游刃有余。风云的速度不落人后，节能同样亮眼，WLTC百公里馈电油耗仅4.2L，200km+的纯电长续航充一次可以用一周。超低的能耗，赋予风云WLTC综合续航里程1400+km的超长续航。

在整车安全、电池安全、信息安全构成的全维安全，形成全方位守护，让风云的安全面面俱到。风云以高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢，实现了超规格的整车安全；守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水，保持电池的全周期安全。

此外，风云还配置了基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥，全面为用户守护信息安全。同时在智能方面，将搭载L3+级自动驾驶，为用户提供城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶。

与此同时，未来两年内推出11款全新车型，助力风云序列风靡全球上市。为了更好的服务用户，奇瑞专门为风云用户打造了全新的服务体系，建成400家销售网点，1500家服务网点，覆盖全国多地。同时针对风云的用车养车环节，奇瑞提供10000公里保养1次，整车终身质保的贴心福利，以及24小时多对一VIP服务，为用户带来更多省心体验。风云的首批用户，还将享受免费充电服务。

终上所述：奇瑞品牌作为集团四大乘用车品牌之一，始终致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最具可靠性、最有温度感的产品，为新能源市场带来了更高的研发标准，为全球消费者带来了更绿色、更智能的美好出行体验。