一个被造谣倒闭，一个被唱衰，威马与蔚来成“难兄难弟”

以前的蔚来、威马，可谓是新势力中炙手可热的选手，众星拱月。然而，到了今年，网友对这两家车企的态度，急转直下，甚至直言要倒闭、凉凉。

为何会出现这样的变化呢？

说到底还是现在的网络风气不太友好。但凡车企传出零星负面，唱衰言论就会随之而来。就比如此次的蔚来、威马。

众所周知，新能源车企普遍处于亏损状态。威马汽车是个重资产玩家，自建了两座工厂，而蔚来则是在研发领域投入过多，从而导致这两家车企资金越发紧张。

去年，威马汽车便开始节衣缩食，制定了一系列的收缩性战略，比如降薪裁员、暂缓生产工作。今年的蔚来也是如此，宣布裁员10%。

为了生存下去，壮士断腕是势在必行。但是，网友就不乐意，扬言威马汽车倒闭破产了、沈晖已经跑路了。

为了止住外界的流言蜚语，威马汽车不得不出面回应，称并未申请破产、不存在公司创始人跑路海外的情况、网传威马融资400亿为不实信息。

此外，威马汽车正在进行预重整，积极自救。预重整，可帮助威马汽车争取到了与投资人和债权人谈判的空间，从而缓解公司财务状况，避免破产清算。

另一边蔚来的裁员，也是为了全力发展新能源汽车业务，确保关键业务有足够的资源投入。蔚来李斌立下“军令状”，要确保3个品牌9款核心产品如期上市。

蔚来、威马是过得不容易，但不容易的车企又何止这两家，就连大众汽车也计划裁员，更何况造车新势力呢？因此，比起唱衰，我们更要看他们怎么做，如何才能打赢这场逆风战。