完全弃用“铅酸蓄电池”！比亚迪在电池领域又迈出一大步

我们都知道，燃油车在市场上发展多年，确实对环境造成了不小的污染，所以说这几年国家都在大力提倡发展新能源车，相比较燃油车来说，新势力车型的污染确实相对较小，尤其是纯电车型，还是能够对保护环境起到很重要的作用。

但是我们知道，新能源汽车快速发展的同时，废弃电池的污染又成为了很重要的话题，怎样避免电池污染在未来肯定也是会被重视的，目前国内电池使用比较多的还是“铅酸蓄电池”，就比如家用代步三轮车、电动车，还有很多汽车上的启动电池，都是铅酸蓄电池，要知道“铅”是铅酸蓄电池的重要原料，属于重金属元素，在生产、使用和回收环节一旦泄露，将对土壤、空气和水源造成严重破坏！

但是为何很多汽车品牌都在使用铅酸蓄电池呢？根本原因还是因为成本低，可是对于车主而言，铅酸蓄电池是很容易“掉链子”的，新车才开两三年就趴窝，半路抛锚，更换蓄电池平均又要花费大几百元，让车主非常的糟心。

难道铅酸蓄电池就没有很好的替代品吗？肯定是有，而且目前有担当的新能源品牌，已经开始弃用铅酸蓄电池了，这个品牌就是比亚迪。

相比较铅酸蓄电池来说，磷酸铁锂启动电池的寿命更长，可达3000次以上的循环次数，相当于和整车同寿命，终身不用更换，也不会导致车辆趴窝，这时候车主也不用花费换电池的冤枉钱了。

而且磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度，目前可以做到最低重量仅2公斤，具有轻量化和小型化的优点，在汽车身上能够做到灵活安装。要知道比亚迪可是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，已经成熟应用六年，目前已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅削减达2万余吨。

这时候很多消费者就会疑问，既然磷酸铁锂启动电池比铅酸蓄电池好这么多，为什么很多品牌目前还是使用铅酸蓄电池，其实很简单，很多品牌都是以自身利益为主，铅酸蓄电池造价很便宜，而磷酸铁锂启动电池价格要高出很多，这时候，自然有很多品牌会使用铅酸蓄电池，所以说比亚迪推动整车无铅化助力绿色出行的发展路线，是值得每个品牌学习的。

比亚迪不计成本的使用价格更高的磷酸铁锂启动电池，就是为了解决用户使用铅酸蓄电池的痛点，从这件事我们也看出来比亚迪服务用户的决心，相信在以后市场上，比亚迪车型能够取得更好的成绩单，因为这个车企自从创建以来就非常重视每一位车主的用车体验。