上汽荣威D7家族：分纯电超混两款，上市价12.58万起

11月8日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。新车定位中高级新能源轿车， “超级混动云感座驾”荣威D7上市权益价12.58万元，极具爆款潜质。

时尚的造型设计外观方面，荣威D7在线条设计上顺畅且精致，溜背的设计提升了这台车的运动气息。与此同时，其车头采用封闭式设计，更加满足现在电气化的趋势。在细节设计上，荣威D7 DMH拥有锐利的日行灯和LED尾灯等科技感与时尚感满满的设计元素，可谓是精致而不失大气。这些元素和年轻用户个性化、追求时尚的生活态度完美融合。

车身侧面，D7双车采用大体一致的设计方案，但在门把手的处理上做出了区别。溜背造型为新车带来了年轻感，而合理的尺度又令后排乘客的头部空间得到兼顾，实现了审美与实用性的平衡。

18英寸双五幅驭风轮毂可带来较实际尺寸更为宽大的视觉效果，令车身姿态更显稳定，继而增强驾驶者的-舒适体验。

此外，D7 EV采用了专属的电动平推式隐藏门把手设计，令其纯电身份得到进一步彰显。相比市面上既有产品，荣威D7 EV的隐藏门把手角度更合理、手握空间更大，在-25℃环境内冰冻8小时，依旧可丝滑打开。

行至尾部，双车均采用气动“鸭尾”造型，在设计层面与微微上翘的后保险杠形成联动。此类造型不仅强化整车尾部的设计感，还有效降低了整车风阻。而电感展翼尾灯则令其夜间辨识度得到大幅提升。舒适、惬意的车内环境 内饰方面，荣威D7 DMH采用了精致的换挡拨片设计，整个操作更为方便，隐藏式门拉手和多屏智能交互等设计也特别有质感。荣威D7 DMH将副驾屏向内推，释放出了最宽敞的副驾手部以及腿部空间，为后排用户带来了更为惬意的驾乘体验，在家庭出游中更能带来舒适、便捷的车内环境。出色的动力性能  另外，荣威D7 DMH在动力性能上表现出色，其搭载了1.5L混动专用发动机，综合最大功率达到了150kW，很好的达到了年轻消费者对驾乘体验的要求。当然，在能源消耗方面，荣威D7 DMH也表现出非常好的节能环保特点，为年轻用户更好地达到环保、低碳出游的需求。荣威D7 DMH采用多项高效快速燃烧技术：高滚流气道技术，滚流比提高64%；燃烧系统匹配优化，湍动能提升23%；深度阿特金森循环加上外部冷却EGR技术，使EGR率达到25%；结合18项低摩擦技术，最终实现行业领先的43%热效率。匹配体积小、重量轻的智能高效混动变速箱，机械传动效率达到98.5%，助力用户实现澎湃动力与出色燃油经济性的“既要又要”。

而DMH超级混动系统采用行业领先的双电机混动控制策略，提供纯电、串联、全负荷、直驱（P1+P3双电机+一挡直驱）、能量回收五种驱动模式，能够根据整车工况匹配最优工作模式，确保发动机在85%以上的时间持续以最省油工况运行。在超车、直线加速等场景下动力丰沛，在交通拥堵或慢速行驶时则可降低油耗，大幅提升整体效率。最后，我们来谈一谈为什么荣威D7 DMH较好的满足了年轻用户的需求。首先，上汽集团将荣威D7 DMH定位为中高端车型，面向追求高品质感受的用户们，其品质、技术以及动力性能等部分均是为品质而生，让年轻人买得起也用得起高端汽车。