12.18万元起，上汽荣威D7强势入场

荣威D7秉承着『以自信优雅的设计，做满足中国人真实需求的车』的理念，无论是舒展的线条比例，还是丰满浑厚的车肩，以及简洁大方协调而富有节奏的姿态。

当然，荣威D7 EV与荣威D7 DMH也存在着一些不同，无进气格栅设计的EV车型更具科技，突出纯电动的新锐感、时尚感。细节上荣威D7 EV把主灯罩盖区域匹配面差做到了极限2mm左右，以减少分件的匹配台阶，优化极限风阻。而DMH车型则显得更加稳健进取，突出与混动车型所具有的超长续航一样，成熟而可靠。

荣威D7的侧面弧线简约优雅，细节上则体现着『真实』的使用设计，比如针对被很多北方用户吐槽冬天经常被冻住的隐藏门把手，D7 EV也针对性地做了低温冰冻试验，使之在零下25℃的情况下冰冻8小时，依旧可一次破冰展开。D7将后尾箱盖和后风挡之间的间隙面差做到了行业最低，同时也将A柱和前风挡之间的匹配面差做到了同级别最低，既营造了高级纯粹的视觉感受，也优化了整车风阻，提升了续航。