气势如虹！23年10月印度新车销量再创下历史新高

2023年10月印度新批发量再创下历史新高。同比增长16.3%。销量超39万辆，达到390,853辆。这是印度连续第三个月打破月度销售记录，成绩骄人。8月批发量达到360,230辆。9月达到362,836辆。10月份直接破39万辆。9月和11月是印度的传统节日，也是印度传统的新车销售的旺季。经销商会大量备货，为节日到来做准备。

按年看，印度新车市场的表现也可圈可点。2023年1-10月份的批发量同比增长9.1%。销量超347万辆，达到3,475,317辆。

铃木依然是这个市场的一哥。同增长19.7%，增长接近五分之一。销量接近17万辆，达到 168,047辆。打破了自身的月度销量记录。铃木之前在印度的记录是在2020年10月创下的。当时的销量超16.3 万辆，达到163,656辆。10月份，铃木的市场占有率为43.6%。虽然未能控制铃木新车市场半壁江山，但依然是不可撼动的巨人。

排名第二的现代汽车表现不算理想。同比增长14.8%，增幅略微落后于市场平均水平。不过，销量达到55,128辆，现代也创下有史以来第二高的月度销量。现代在印度表现最好的是月份是2020年10月，当时销量为56,605辆。

本土汽车品牌塔塔汽车的增长让人失望。比增长6.9%，未能达到平均水平。不过，这个印度品牌销量达到43,708辆，连续3个月创出了历史新高。低增长依然可以创出新高度，侧面说明了塔塔汽车在去年同期的成功。

另外一个本土品牌成绩喜人。马恒达销量飙升35.6%，增长超过了三分之一。丰田表现更强劲，同比增长 56.3%。是10月份增长最大的品牌。斯柯达表现也挺不错的，同比增长34.7%。增幅也超过了三分之一。但是同集团的大众表现不够好，增幅只有16.5%。

起亚的表现依然不够理想。销量24,351辆，同比增长5%。排名比9月份下跌1级，排在第 5的位置。 名爵汽车销量5108辆，同比增长17%。增幅也未能跟上行业平均水平。

车型方面，10月份最好卖10车型有6款来自铃木。只有两款车型销量超过2万辆，但是都是铃木的出品。 铃木在印度新车市场的优势难以撼动。铃木微型车Wagon R恢复活力。以22,080辆的销量再次登上第一的位置。这是自2022年6月以来的第一次。同 比增长23%，增幅接近四分之一。同是铃木的雨燕以159辆之微惜败。销量20,598辆，排名第二。

排名第三的是塔塔汽车的Nexon。这款SUV最近推出改款车型，表现还是挺积极的。同比增长22.7%。销量达到16,887辆， 创下历史新纪录。塔塔的另外一款车型Punch获得了39.5%的增长，表现同样出色。销量达到15,317辆， 也打破了历史销量记录。

另一款本土品牌车型，马恒达的Scorpio也有好表现。同比增长82.5%，是销量排名前十的车型中增长最多的一个。

铃木的Baleno表现不佳。同比下跌3.2%，表现和整体市场背道而驰。是销量排名前十的车型中，唯一录得下跌的车型。