保时捷也输了，广州车展还得看吉利银河E8

麋鹿测试作为检验汽车操控性能的重要指标，在消费者心中一直有着不小的分量。而保时捷911在这方面的表现如同其车名一般，已经成为了速度与操控的经典代名词。但最近，保时捷911的记录却被一辆国产轿车给打破了。

国际知名汽车媒体“KM77”最近来到了中国，对吉利银河E8进行了严格的麋鹿测试。这次测试遵循ISO3888-2的国际规范，一开始博主以76公里每小时的速度进行摸底性测试的时候，银河E8便展露出优良的稳定性和控制性，无明显的转向不足或过度现象。随着速度的递增，吉利银河E8稳健的车身和可控的操控性进一步凸显，最终以82km/h的成绩轻松通过测试，高居榜单第三。与特斯拉Model S Plaid并列，超过了保时捷Taycan和奔驰EQE等车型。

银河E8的这种优异表现，在很大程度上得益于其采用的SEA架构。这一耗资百亿、专为智能电动车而生的平台不但提升了车辆的空间利用率和能源效率，还在性能与安全性方面提供了显著增益。麋鹿测试的驾驶员亲口评价，银河E8在底盘调校上功不可没，既没有依赖电子辅助，也没有严格的稳定性控制，却仍能优雅地应对紧急变道等情形。

总之，吉利银河E8的这次麋鹿测试，不仅展示了中国汽车品牌在提升安全性能和操控技术上的成果，也让世界看到了中国新能源汽车技术的发展。这种积极的发展趋势也预示着在未来，我们有望见证更多具有国际竞争力的中国汽车品牌。

目前，尽管吉利银河E8尚未正式面市，但它已经在预售期间就掀起了不小的浪潮。期待之声此起彼伏，众多网友和潜在购车者对银河E8纷纷表示出强烈的关注和赞叹，急切希望尽快见证这款重量级新车型的市场表现。