重现当年“神话”？奇瑞风云A9/T11正式发布

熟悉奇瑞的朋友都知道，奇瑞风云是该品牌1999年推出的第一款车型，是奇瑞的第一部作品。11月9日，奇瑞风云再次重现江湖。11月9日，奇瑞汽车举办“东方之风”新能源之夜，正式发布旗下全新“风云”新能源系列产品，该系列产品将基于新平台打造，同时也将使用新产品LOGO。

在这次发布会上，官方还公布了两款新概念车型，即风云A9和风云T11，这两款车型仍在系列中。根据规划，奇瑞将在2023年第四季度发布5款超级混合动力车型和4款E0X高端电动车型，并将于2024年全面上市。它计划在两年内推出24款超级混合动力车型和15款E0X高端电动车型。

其中，风云A9是风云产品系列的首款车型，在外观上表现出轿跑的姿态。首次发布后，它被网友誉为“最美奇瑞车型”。新车前脸采用了封闭式进气格栅和点阵式设计的“纯星”设计理念，进气格栅内部采用了星形点阵式结构进行填充，结合两侧的LED灯带和三角形光源组，整体为新车带来了很高的科技感和认可度。同时，新车还在保险杠两侧配备了导流槽设计，增添了几分运动气息。

风云A9的车身侧面线条流畅，整车造型呈现溜背式，配合隐藏式门把手以及车窗下半部分和侧裙位置的镀铬装饰条，给人以动感又精致的视觉感受。车身侧面还安装着大尺寸多辐铝合金轮圈，显示出较强的运动特性。车身尾部还搭载有可升降的大尾翼，视觉辨识度较强。

动力方面，风云A9或将有混动版本推出。动力方面将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，并配备鲲鹏超能混动C-DM系统。据透露，风云A9百公里加速时间只需5s，纯电续航可达200km，在综合续航超过1400km。

另一款车型则是风云T11，该车与A9的定位不同，该车定位为豪华高端SUV，其车身长度超过5米，轴距超过3米。车身设计简洁，前脸搭载有封闭式进气格栅、贯穿式前大灯组以及熏黑式前包围。车身侧面采用了先进的迎接式门把手。风云T11车内搭载2+2+2的六座布局，车内还配置有六个高清屏幕，将支持车辆控制、娱乐、导航等多项功能。新车内部还配备有免费升级的L3+驾驶辅助系统。

最新车事观点：或许“风云”这个名字就对于奇瑞来说有着特殊的含义，在1999年“风云”的出现在众多合资车型的中生生撕开了一道属于国产汽车的口子，打破了合资车在市场中的垄断现象，现在“风云”再现，奇瑞或许想再次凭借“风云”序列车型，在现如今多如牛毛内圈严重的新能源市场，再次掀起一次属于奇瑞的风云。大家对于奇瑞新款风云序列车型怎么看？欢迎在评论区留言讨论。