一汽-大众ID.7 VIZZION凸显性价比，内饰优异

一汽-大众在纯电豪华车市场赢得了自己的一席之地，ID.7 VIZZION的即将上市，无论是制造车型的经验还是基础架构的硬件水平，能力都大大超过了前面的ID系列。那么对比同价位的其他品牌豪华车已经属于降维打击。不少人把ID.7 VIZZION称为一汽-大众的第二代产品，无论是制造车型的经验还是基础架构的硬件水平，它的边际能力都大大超过了前面的ID系列。

升级后更具有魅力

不得不说老牌车企一汽-大众带来的这款中型电动车，有双电机给它兜底基础的动力性方面足够出色的。即使把动力模式放到最为舒缓的模式下，展现大家的感受依旧是从容，这就是作为旗舰级轿车必须的底气。不仅仅拥有杰出的动力性之外，其它驾驶性上，ID.7 VIZZION的能力也对比其它的兄弟车型精进不少。旗舰级的车宽带来超宽的轮距，处理能够为四个车轮提供充足的抓地力。同时配合上空气悬架在过弯的支撑性也是非常不错的。场地内的比较多样性的驾驶中，丝毫不会感觉这是一台够长的大家伙。

整体质感有所提升

自然也仅有我这样的人才会考虑操控性，买ID.7 VIZZION的老板们更在意的是它能不能舒适性的乘坐。作为目前整个电动车业态里乘坐属性最强的车型甚至没有之一，上海车展上，我亲身体验了一下这款新车，ID.7 VIZZION给我的乘坐感受是很好的。首先出色的NVH标定都没什么好说的了，毕竟是一汽-大众的传统艺能了。整体底盘质感的提升才是最好的一点，如今ID.7 VIZZION的悬架感受是既可运动又不失去舒适性，我也就愈发期待它的表现了。

顶级设计的魅力

ID.7 VIZZION了整体的风格是非常能将豪华和科技结合到一起的属性，竟然能够偏向一点点的豪华。我针对激光雷达的瞭望塔式的布局有一定的保留意见，看久了看习惯了我觉得真不错只有出色独特才能让别人记住。给我留下很深刻印象的就是ID.7 VIZZION的多种配色选择，同时也远离了以往豪华车的黑白灰，来到汽车的内饰瞬间我就被征服了。可见该车内饰给人这个车很上流的感觉，个人对外观内饰是情有独钟，不过如果不需要让自己显得那么老，如今比较拥有浅风格的木纹更有现代家居的感觉。

一个更高的定位就不低的品牌还想着优化结构继续向上冲击。想想在买车之前，真心建议大家等上市后去店里试一试ID.7 VIZZION，或许这款车可以带给你新体验哦。