充电速率大PK，智己LS6越级挑战小鹏G9，轻松获胜

在节假日，电动车主们常常会面临一个问题，即堵在充电桩前无法充电的尴尬局面。为了解决这个问题，各个车企开始转向800V高压平台技术。然而，对于普通消费者来说，这个800V平台只是一个技术名词，他们并不清楚这个技术会给他们带来什么样的体验提升。那么，800V技术到底能给我们带来什么呢？在今天的2023年，有哪些基于800V平台的车型是值得购买的呢？

目前市场上最热门的两款中大型SUV分别是智己LS6和小鹏G9，而这两款车都是基于800V平台打造的。现在就让我们来比较一下智己LS6 Max超强性能版和小鹏G9 702 MAX（3C倍率）这两款车的充电体验，看看哪一款更好。

为了保证测试的公平性，我们选择了国家电网的600kw超充站作为充电桩。充电区间选择了SOC20%到90%，这是用户在补充电能时最常见的情况。

在实际测试中，智己LS6的充电功率可以在一分钟内直接达到200kw以上，并且一直维持在250kw左右。在充电的尾端阶段，它仍然能够保持在190kw以上的高功率充电。总体来看，智己LS6在400A电流协议下的峰值充电功率为262kw，电流超过300A，毫无疑问地成为了充电领域的佼佼者。

相比之下，小鹏G9 702 MAX（3C倍率）的峰值充电功率为253kw，平均充电功率为152kw。无论是平均充电功率还是最高充电功率，小鹏G9的表现都不如智己LS6。

然而，用户可能会有疑问，为什么智己LS6的理论峰值充电功率为396kw，但在实际测试中并没有明显的优势呢？这是因为充电速度受到多种因素的影响，包括气候、峰谷时间段以及充电站的使用量等等。如果相邻的两个快充站共用一套充电系统，那么充电功率就必然无法达到最大值。这意味着智己LS6并没有完全发挥出其最强实力，而小鹏G9 702 MAX（3C倍率）的最大充电功率为300kw，已经接近了它的最强实力。就像学霸之所以能考到满分只是因为满分是100一样，智己LS6也是这样一个优等生。

然而，800V平台的优势仍然是普通400V平台车型所无法比拟的。不论是各个品牌的超充站还是第三方充电桩，智己LS6都有着绝对的补能优势。当其他车主还在堵在高速充电桩时，智己LS6的车主早已充好电出发了，只需要喝一杯咖啡的时间就能完成充电。这样一来，充电焦虑就不再存在了。

智己LS6并不是和同级别的小鹏G6相比，而是和小鹏的旗舰产品相比较实力。这表达了智己对自己的自信，也是消费者选择智己的最佳理由。