充电速率PK，智己LS6击败小鹏G9，一点机会都不给！

随着电动车的普及，充电桩成为了电动车主的烦恼之一。尤其是在节假日，大家都出行，充电桩的供不应求导致电动车主们长时间等待充电，甚至成为了他们的“心病”。为了解决这个问题，各车企开始将目光瞄准800V高压平台。

然而，对于普通消费者来说，800V平台只是一个技术名词，他们并不清楚这个平台能给他们带来什么样的体验提升。因此，在今天的2023年，我们来看看哪些基于800V平台的车型是值得购买的。

目前市面上最热门的两款中大型SUV分别是智己LS6和小鹏G9，它们都是基于800V平台打造的。现在我们来比较一下智己LS6 Max超强性能版和小鹏G9 702 MAX（3C 倍率），看看它们的充电体验哪个更好。

为了保证测试的公平性，我们选择了国家电网600kw超充站作为测试场地。测试区间选择了SOC20%-90%，这是用户最常用的补能范围。

在实际测试中，智己LS6的充电功率在一分钟内直接达到了200kw以上，并且一直保持在250kw左右。即使在尾端补能阶段，充电功率仍然维持在190kw以上，高功率覆盖区间广。总体来看，智己LS6在400A电流协议下的峰值充电功率为262kw，电流超过300A，毫无疑问是充电领域的领先者。

而小鹏G9 702 MAX（3C 倍率）的峰值充电功率为253kw，平均充电功率为152kw。无论是平均充电功率还是最高充电功率，小鹏G9的表现都不如智己LS6。

然而，用户可能会有疑问，为什么理论峰值充电功率396kw的智己LS6的领先优势并不明显？这是因为充电速度受到多种因素的影响，包括气候、峰谷时间段以及其他车辆使用充电系统的数量等等。如果相邻的两个快充站使用同一套充电系统，那么肯定无法达到最大充电功率。这意味着智己LS6远远没有发挥出最强实力，而小鹏G9 702 MAX（3C 倍率）的最大充电功率为300kw，已经接近了它的最强实力。就像学霸考满分只是因为满分是100一样，智己LS6只是在这个优秀的范围之内。

然而，800V平台的优势是普通400V平台车型无法比拟的。不论是各品牌的超充站还是第三方充电桩，智己LS6都具有绝对的补能优势。当其他车主还在高速充电桩排队等待时，智己LS6的车主已经充好电出发了，只需要喝一杯咖啡的时间。这样一来，补能焦虑就不存在了。

智己LS6与小鹏G6的比较没有意义，因为智己的自信来自于和小鹏的旗舰产品的比较。这不仅是智己的自信，也是消费者选择智己的最佳理由。