充电速率比拼，智己LS6不留情力压小鹏G9，优势明显

随着电动车在节假日成为充电桩的常客，充电速度的瓶颈问题成为广大电动车主的心病。为了解决这一问题，各车企纷纷瞄准800V高压平台。然而，对于普通消费者来说，800V平台仅仅是一个技术名词，并没有清晰的概念告诉他们能够得到什么样的体验提升。那么，800V技术究竟给我们带来了什么呢？在2023年的今天，有哪些800V平台的车型值得购买呢？

目前，市场上最热门的两款中大型SUV分别是智己LS6和小鹏G9，它们都是基于800V平台打造的。我们今天将比较一下智己LS6 Max超强性能版和小鹏G9 702 MAX（3C倍率）两者的充电体验，看看哪一款更好。

为了保证测试的公平性，本次测试使用的充电桩都是国家电网提供的600kw超充站。充电区间选择了SOC20%至90%，这是电动车主常常需要补充电能的情况。

在实际测试中，智己LS6的充电功率一分钟内直接达到了200kw以上，并一直保持在250kw左右。在尾端补能阶段，充电功率仍然保持在190kw以上，高功率覆盖区间广泛。总体来看，在400A电流协议下，智己LS6的峰值充电功率为262kw，电流超过300A，毫无疑问是充电领域的领先者。

对比之下，小鹏G9 702 MAX（3C倍率）的峰值充电功率为253kw，平均充电功率为152kw。无论是平均充电功率还是最高充电功率，小鹏G9的表现都不如智己LS6。

然而，用户可能会有疑问，为什么智己LS6的理论峰值充电功率为396kw，但其优势并不明显呢？这是因为充电速度受到多种因素的影响，包括气候、峰谷时间段以及充电站点的车辆数量等。如果相邻的两个快充站共用一套充电系统，那么充电功率就无法达到最大值。这意味着智己LS6远未发挥出其最强实力，而小鹏G9 702 MAX（3C倍率）的最大充电功率为300kw，已经接近其最强实力。就像学霸之所以考100分只是因为满分是100一样，智己LS6也只是这个充电领域的优等生。

然而，800V平台的优势仍然是普通400V平台车型无法与之媲美的。不管是各品牌的超充站还是第三方充电桩，智己LS6都具备绝对的补能优势。当其他车主还在高速充电桩前排队时，智己LS6的车主已经充好电准备出发了，只需要喝一杯咖啡的时间就可以完成充电，哪还有补能焦虑？

智己LS6不是和同级别的小鹏G6相比，而是直接和小鹏的旗舰产品相比。这是智己的自信，也是消费者选择智己的最佳理由。