252
这两年,随着我国新能源汽车的高速发展,内卷愈加激烈。但就在这样的内卷之下,许多车企不但没赚到钱,反而还亏欠。
近日2023年世界互联网大会乌镇咖荟&汽车夜话活动举办,奇瑞汽车董事长尹同跃、吉利集团董事长李书福、小鹏董事长何小鹏、哪吒汽车CEO张勇、特来电董事长于德翔等业界耳熟能详的大佬纷纷到场,长城汽车董事长魏建军的发言则直接点明了当前中国汽车产业所面临的问题。
魏建军表示:中国的汽车产业发展“不健康”,内斗严重非常“惨烈”,面临着巨大的挑战,包括燃油车和新能源市场的“价格战”,以及各车企财务的压力。
诚然,这三年来咱们国内车企之间的竞争非常激烈,首当其冲就是价格战,让造车新势力在本身财务压力就大的基础上没办法只能跟着一起卷,降价亏损。
为此,魏建军向所有车企提出了三个建议:
一、车企的高质量发展需要具有长期思维,不要看一朝一夕,就是不要亏本赚吆喝,要看科技、制造水平;
二、呼吁制度规范建设,资本参与太多或导致行业变形,行业健康发展必须要加强制度建设,公平竞争;
三、企业行为要遵纪守法,水军太多给企业经营造成负担,汽车行业的高质量发展,离不开公平公正的良性竞争环境。
长城汽车作为中国老牌传统车企,魏建军又引领了长城三十年,在他眼里这几年中国汽车产业发展太快并不是坏事,但是却有许多问题,中国汽车产业现在并不健康。
汽车产业终究是实体产业,看得始终是科技水平、制造水平,中国车企之间也不要窝里斗,应该共同推动中国汽车产业健康发展。
内容由作者提供,不代表易车立场