70万的坦克700 Hi4-T能成为国产豪华越野扛把子吗

美国官员纷纷为中国产品免费代言。 前有美商务部长为华为新手机代言，后面还有州长夸比亚迪仰望U8，现在总统也捧红旗。国产车开始在百万级价位崭露头角。长城也不甘示弱，推出坦克700 Hi4-T首发限定版，要70万！？

新车有三个看点：

1. 首发限定版，游艇式奢阔智慧座舱。
2. 越野超级混动Hi4-T，3.0T+9HAT的V6混动越野车型金字塔形高强度车身设计。
3. 智能四驱+Mlock机械锁止加豪华空气悬架。

• 独一无二的动力组合与安全车身

新车采用P2构型专业越野平台，作为V6混动的越野车型搭配非解耦机械四驱结构。动力配置是3.0T+9HAT。功率385kW，扭矩850N·m。越野超级混动Hi4-T架构。高强度AB柱，金字塔形高强度车身设计。超高强度大截面梯型车架结构高强度钢占比达到99%。相较行业普遍采用的铸造壳体，强度提升16%，扭矩容量提升23%，安全系数较行业高75%。

• 首发限定版，游艇式奢阔智慧座舱

新车轴距3000mm，车长5110mm，宽2122mm，高1986mm。有黑金，锻灰两种配色。整车游艇式奢阔智慧座舱，前排太空级静谧驾舱，二排电动私密舒享遮阳帘。迎宾电侧踏，特卡波星湖天幕加高奢纤云床椅。Harman Kardon豪华音响系统。

• 全地形与智能完美融合

新车有多种驾驶基本覆盖全地形。配备智能四驱+Mlock机械锁止，Hi4-T可断开式稳定杆，通过车内一键电控实现稳定杆的分离、连接，完成左右车轮解耦、连接，极限越野或脱困时可使车辆增加60mm悬架反跳行程。

内燃机时代下，大排量多缸数发动机自始至终皆为超豪华品牌的看家本领，除了强劲的机械性能表现之外，更是品牌发动机技术的排面担当。随着新能源时代的来临，当合资豪华纷纷以阉割引擎缸数和排量来应对法规以及趋势时，长城推出的坦克700 Hi4-T首发限定版会是给超豪华品牌一个全新的答案。