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传祺E8 新款上市

广州车展正式开幕,新能源汽车大放光彩

11月17日,2023广州车展正式拉开帷幕。


在经历了久违的“金九银十”之后,中汽协乐观预计,今年全年汽车销量有望全面超越预期,创历史新高达到3000万辆。在这样的市场背景下,有着“中国汽车市场发展风向标”之称的广州车展不仅吸引了全球主流车企悉数到场,首发新车数量、展车数量均较往年有明显提升。



当然,重磅新车越多,观众们越容易走马观花,我们来盘点备受期待的几款重磅新车,看看哪款车是你的“菜”?


NO.1

有哪些新能源MPV?

理想MEGA,“高铁”即将到站

今年的MPV市场异常火热,各大主流汽车品牌竞相布局这一细分市场,理想汽车作为今年销量“开挂”的新势力品牌,看到极氪009、魏牌高山等一众选手吃到市场红利之后,终于按捺不住了,官宣旗下最新车型——理想MEGA参加2023广州车展。



理想首款,热度非常高,号称“陆地高铁”,子弹头风格造型最大的优势就是拥有比轿车还低的风阻系数,将会搭载800V高压快充平台,配备宁德时代5C麒麟电池,也是理想首款纯电车型,将会在广州车展开启盲订。



小鹏X9,纯电MPV“一哥”的有利人选?

提到理想MEGA,就不得不提新势力另外一位“老大哥”小鹏的全新车型——小鹏X9。与理想MEGA起售价50万以上不同,小鹏X9主要目标人群是那些刚刚成家的年轻家庭用户,更加注重性价比。



小鹏的首款,想用机甲风的外观打开“年轻态”市场,是扶摇架构下的旗舰车型,拥有全域800V高压平台,一体式铝压铸车身,XOS天玑智能座舱以及XNGP等核心技术,也是全球唯一标配后轮转向的,在广州车展首次公众亮相。



传祺E8,恰到好处的家用MPV

近几年,广汽传祺的发展可谓是迅猛,作为国内市场的老玩家,面对竞争愈演愈烈的汽车市场,传祺不断自我演化,丰富与布局自家新车型。作为传祺新能源E系列的又一力作,传祺E8将于2023广州车站开启预售。


作为一款中型,传祺E8长为4米92,宽为1米9,轴距达2米93。并且新车还搭载了高通骁龙8155芯片,带来较为流畅的人机交互体验。动力方面,传祺E8将提供1.8L/2.0L两套插混系统,配备25.57千瓦时三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为150公里,满油满电状态下,综合续航里程可达1200公里。



综合而言,传祺E8作为全新车型,表现可圈可点,只要价格给到位,凭借传祺积累下来的“奖状”,相信会有不少消费者为其买单。


NO.2

有哪些新能源轿车?

银河E8,吉利家族“最美”车型

银河L7银河L6相继上市,并站稳脚跟后,吉利银河旗下第三款车型,银河E8将亮相广州车展。


从外观上看,吉利银河E8告别千篇一律的电动车设计,整车采用名为“涟漪美学”的设计语言,0.199cd的风阻系数,打赢市面上绝大部分纯电车型,新车搭载高通8295芯片,3D渲染幅度更大,配合大屏,效果很好。



与银河L系列不同,银河E8将采用SEA浩瀚纯电架构,支持800V高压超充,配备了Sic碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘……这一切,都注定吉利银河E8在驾控性能与安全防护方面,都将拥有更加出色的表现。


智界S7,又一次“遥遥领先”?

继新问界M7杀出一片血路后,华为智选车阵营再添一员大将。智界S7,作为华为与奇瑞强强联合的“产物”,在开启预售的短短几日间,预订量迅速突破1万台,市场反响非常强烈。



作为目前为止“含华量”最高的车型,智己S7搭载前后双电机,将近500匹的动力,百公里加速3.3秒,匹配100度的电池,续航直接超过800公里。此外,新车搭载华为全新的“巨鲸”800V高压平台,只要5分钟的快充就可以续航超过200公里!



可以说,智界S7还是非常有实力的,宽大的空间、首搭的鸿蒙4.0座舱系统、出众的性能,实惠的价格。这足以表明智界S7的内卷数值已经“爆表”了。


极氪007,极氪首款“主流”车型

如果回顾极氪的产品历史,就会发现极氪好像没有推出主流车型,极氪001跨界猎装SUV、009中大型、极氪X紧凑型纯电。这一次,主抓个性车市场多年的极氪汽车终于开始发力常规车型,推出旗下第四款车型——极氪007,同时意味着极氪汽车开始挑战主流电动车市场。



与其它新势力“套娃”式家族设计语言不同,极氪007颠覆极氪以往的家族化设计,打破惯有汽车六分区,化繁为简。车身尺寸方面,极氪007定位中型纯电轿车,车身长宽高分别为4865*1900*1450mm,轴距达2928mm。动力方面,极氪007提供单、双电机两种版本车型,单电机最大功率为310kW,双电机功率为165kW/310kW。同时,新车将搭载800V电气架构、骁龙8295芯片等等,综合实力非常强。


NO.3

有哪些新能源SUV?

比亚迪海狮07,海洋网又一王炸

在这个大咖云集的广州车展,“自主一哥”比亚迪展示了它们的全新力作——海狮07,从命名不难看出,新车会是海洋网的产物。透过此前公布的设计手稿,可以明显感受到这款轿跑所散发的魅力。



新车外观采用海洋网标志性的海洋设计美学,细长锐利的灯组配合运动的下包围样式,更具时尚运动感。车身侧面线条流畅,配有类似宋L的溜背造型样式,更符合年轻人的口味。


目前,比亚迪海狮07流出的信息有限,只是设计手稿,配置以及价格一丢丢都没有透露,不过,这不要紧,海狮07真身马上现身广州车展,届时将会有更多相关信息发布。


1000万以内最好的SUV——问界M9

号称“1000万以内最好的”,采用全新的设计风格,车身尺寸看齐理想L9,华为“遥遥领先”的智能科技都将用在这辆车上。



问界M9定位大型SUV,采用“鲲鹏展翼”全新设计语言。前脸采用封闭式设计,多边形大灯组由中央灯带相连接,配合封闭式前格栅,通过删繁就简的造型思路使整车看上去更加精炼。华为xPixel智能车灯不仅可以投影出各种文字、图案乃至动画效果,还可以在车辆静止时展示多种图案。动力上搭载由1.5T增程器和双电机组成的增程式混动系统,在广州车展上亮相。



性价比之王——零跑C10

零跑被消费者称之为“性价比之王”,C10定位中型纯电,代表了零跑目前最高硬件水平:其中零跑C10的LEAP 3.0技术架构中的“四叶草”中央集成式电子电气架构,可实现高度中央超算,全车核心部件高效协同;此外,零跑C10还将搭载零跑的第二代CTC电池底盘一体化技术(CTC 2.0);辅助驾驶方面,零跑C10将搭载激光雷达。同时,也会提供增程、纯电双动力,将在广州车展完成国内首秀。



零跑C10的加入将与零跑其它家族车型:C11超级增程、C01超级增程、C11纯电、C01纯电、T03共同组成多品类产品矩阵,提供更丰富的消费选择。


除上述车型外,作为汽车圈最后一场“狂欢派对”,还有包括丰田全新一代普拉多五菱星光、极狐阿尔法T5、岚图追光PHEV、全新一代宝马5系等多款新车亮相广州车展,可谓是百花争艳。


今年以来,国家经济持续恢复向好,特别是三季度以来,随着组合政策发力显效,车市迎来发展高潮。在金九银十之后,铂金十一月也崭露头角。



在这样的大环境中,广州车展的每一个角落都充满了创新和突破。无论是新势力品牌的崛起,还是传统汽车厂商的转型,都展现了中国汽车产业的活力和潜力。一年一度的广州车展是中国汽车市场的“晴雨表”,既是对本年度汽车市场的总结,又是对明年车市的展望。本届广州车展中众多新车进入市场,可能也预示着明年车市将依然“内卷”。

内容由作者提供,不代表易车立场

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