风阻系数仅0.215，理想MEGA正式开启预定

图片来源：理想官博

万众期待的理想MEGA终于来了。

在11月17日的广州车展上，理想MEGA正式开启预定，定金为5000元 ，理想汽车商业副总裁刘杰透露，理想MEGA售价将在60万元以内，试驾车将于2024年1月进店，并将开启锁单，2024年2月下旬开启交付。

作为理想汽车旗下首款纯电动MPV，理想MEGA的热度就从来没有下去过，在还没揭开神秘面纱的时候就屡上热搜。

今年10月，理想汽车CEO李想在其个人社交账号上发布了张理想MEGA的图片，并配文“直接猜风阻系数吧”。然而就是这张几张图片，成功的把理想MEGA送上热搜。

原因是有网友发现李想所发布的图片与此前某汽车博主制作的渲染图“撞衫”了，并且当时李想还吐槽“如果设计成这鸟样，把设计团队干掉并跳楼”。于是后来理想MEGA喜提“跳楼款”的称号。

不过，外观审美存在个人差异，仁者见仁智者见智。虽然调侃的声音不断，但这也并非全然就是件坏事，理想MEGA也算是成功出圈了。

回归到外形问题上，理想MEGA其实还是存在不少亮点，其车头是类似高铁的“子弹头”造型，车身整体线条流畅，能够有效降低风阻系数，其风阻系数仅为0.215，打破了量产MPV风险系数记录。

在空间上，从工信部申报信息来看，新车长宽高分别为5350mm、1965mm、1850mm，轴距为3300mm，大大增强了空间体验感和利用率。虽然新车座椅依旧为传统的三排七座布局，但是在超长的车身加持下丝毫不觉得拥挤。

而其中最有意思要属第三排座椅，其不仅可以向前折叠拓展空间，也可以向前完全收起，形成超大储物空间。

虽然更多内饰细节目前暂未公布出来，但是根据此前已曝光的图片可以看出，理想MEGA的整体内饰风格与理想L9相差不多，除了“冰箱、彩电、大沙发”等标配外，还配备了超大尺寸的中控屏和副驾驶娱乐屏。

整体风格与理想L9如出一辙，配备超大尺寸的中控屏和副驾驶娱乐屏，其中屏幕升级为第四代三星OLED，亮度和刷新率提升。

动力方面，首发搭载与宁德时代共同开发的麒麟5C电池，峰值5C充电倍率、峰值充电电流700A+、峰值充电功率520kW+，充电12分钟补能500公里，速度相当快。

整体来看，理想MEGA带来的惊喜还是蛮多的。而根据最新消息，理想汽车在开启预定后仅1小时42分钟预定量就突破了1万辆，可见理想MEGA的实力不容小觑。