底盘调校是赛力斯问界M5好开的关键

底盘作为汽车三大件之一，质量的好坏是影响用户驾乘体验的重要原因，一款经过精心设计和底盘调校的汽车更容易受到大家青睐。在新能源汽车当中问界M5就是这样一款车，今天我们就来聊一聊问界M5的底盘和它的底盘调校。

问界M5的底盘是全铝合金底盘，一般只有高端豪华车才会使用这样的材料，同级同价位的车当中几乎没有用到全铝合金底盘的。铝合金底盘带来的好处有很多，因为铝合金强度高、抗压性能强，还具备良好的减震效果。简单的说采用全铝合金底盘的车机械素养往往更高，在面对激烈驾驶的时候底盘支撑更稳，在面对颠簸路面的时候底盘滤震更彻底。

全铝合金底盘比一般的钢制底盘轻30%以上，通过减轻底盘重量问界M5的续航能力和能耗也控制得相当好。

问界M5没有用常见的前麦弗逊悬架，而是用了前双叉臂独立悬架，并且是和宝马X7同款的四球头双叉杆结构。后悬架是H臂多连杆独立悬挂，和很多豪车是用的相同的悬架。

问界M5搭载了博世iBooster智能刹车系统，无论是在制动距离还是响应速度上都要远胜于传统的刹车系统。配合20英寸高性能倍耐力P-zero轮胎，问界M5从100-0km/h刹停距离仅为36.6m，这样的成绩在业内非常优秀。

问界M5在底盘用材以及底盘调校上花了很多功夫，几乎是行业领先的级别，这样诚意满满的问界M5难怪会受到大家青睐。