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知嘹汽车/张轩墨
最近的广州车展上，理想可谓是春风得意。旗下首款MPV——MEGA盲订开启当日，预售不到两个小时，官方显示的预订量就突破了1w辆，算下来平均每分钟卖出去近100台。
车展现场，理想用了安全性、纯电、空间、驾驶性、造型五个词为MEGA新车定调，连用多个“第一”的口号为其站台，同时称新车作为理想由增程头部向纯电阵营转换的第一步，用料以及研发方面均下了狠料，是全世界最安全的MPV，没有之一。此话一出，现场的理想粉丝无不为之沸腾。
然而就在近日，这件事迎来反转。岚图汽车总经理助理李博晓于社交媒体发文表示“只要在PPT上糊弄好用户，就真的是最安全的MPV了？”
同时，他还抛出了一张新款岚图梦想家和理想MEGA安全相关的数据对比图。李博晓认为，像双侧正面25%偏置碰撞设计标准的双G评级，新款岚图梦想家也有，并非理想的“独门绝技”。除此之外，MEGA的最大800mm后防撞梁与三排座椅之间的吸能空间也远输于岚图，梦想家做到920mm。至于宣传的可承受车辆撞击时速(88km/h)以及左右前门超高强度SOB梁(1300MPa)，岚图梦想家凭借着110km/h和1500MPa的成绩均实现了明显超越。
对于李博晓的质疑，理想官方目前尚未回应。MEGA作为理想朝MPV领域、纯电领域进军的先锋级产品，先后经过多轮宣传预热，就连理想CEO本身都忍不住为其亲自站台。叠加上理想品牌本身的高关注度，称之为今年热度最高的MPV车型之一并不过分。
所谓“欲戴皇冠，必承其重”。理想既然选择了以这方面作为宣传的重点，相对应的就要承受来自业界和消费者的质疑，这点无可厚非。具体来看，新款岚图梦想家提供四款车型，基本售价区间为33.99万元-，46.99万元，加上私人定制版，勉强可以扩大到63万元，也算是理想的一位竞争对手。
据岚图官方公开的数据显示，梦想家坐拥“同级唯一中国新能源MPV C-NCAP五星安全认证”、“TOP Safety 2022顶级安全碰撞挑战证书”等多个殊荣，自身在安全性方面的实力比较强劲。
在中国高端品牌MPV的销量排行中，岚图梦想家10月卖出了3358台，排名第八。在理想MEGA没出现前，MPV市场还没有这种热度级车型，不到2个小时1万台订单的成绩，显然让梦想家很是羡慕。
相比理想，岚图梦想家由于身上有太多传动汽车的影子，宣传力度不够，导致品牌标签一直不够明朗。反观理想为首的造车新势力，产品思维更活跃，在抓关注度和抓流量方面堪称一绝。现在岚图率先将矛头对准MEGA，点出了关键问题所在，接下来就要看理想怎么接招了。大家这次站谁呢？欢迎在评论区里留下你的看法。
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