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山海L9上市后公开亮相,捷途旅行者C-DM带电后再引热议

广州车展上发布新车的品牌很多,捷途应该算是比较有话题度的品牌之一,因为捷途旗下两款网红SUV山海L9和捷途旅行者都在车展上引发了热议,尤其是上市后首次公开亮相的山海L9,一度在车迷各个车友群里引发了现象级传播。

车展现场,捷途山海L9上市后首度公开亮相,这款网红的指导价为16.69万元-19.29万元,拥有4862mm的车身与2850mm的轴距——又是一款尺寸大价格低的实惠型

捷途山海L9采用鲲鹏超能混动C-DM,热效率达到了44.5%,综合工况续航里程达到1100Km。另外,山海L9搭载高通8155高算力平台,提供超过15000多条捷途路书,方便车主随时种草自己的旅游路线。

在今年中国车市不断强调“户外”生活概念的背景中,捷途山海L9也算是其中一款典型车型了,而且,捷途山海L9还是首款承诺整车终身质保的混动车型,这是一个很有实际意义的加分项。

除了山海L9之外,其实捷途旅行者这款在更早之前上市的“旅行越野”也为捷途的展台和社交舆论增添了不少人气。造型方正硬派的捷途旅行者在上市首月即销售7931辆,截至车展开幕前订单已达43926辆,其中,四驱选购比例高达85%,生态改装选择比例达62%——各大车友群中都经常能看到车迷们在分享排到的捷途旅行者的照片,市场认可度还是比较高的。

而在广州车展上亮相的捷途旅行者C-DM车型,则再一次为旅行者的热度加了一把火。旅行者C-DM车型采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM,搭载1.5TD DHE+3DHT165高效混动动力系统,综合续航达 1000km+;具备6.6kW外放电功能,支持烤炉、电锅等多种露营设备——注意,旅行者C-DM又是一款将户外概念全面实用化的,捷途对中国汽车市场的需求敏感度还是很高的,很好的把握住了市场的真实需求,活该捷途销量高,这是人应得的市场份额。

捷途旅行者C-DM车型采用了高通骁龙8155芯片,车机的智能表现得到了硬件的支持。根据奇瑞和捷途的规划,旅行者C-DM车型预计在2024年一季度上市。在舆论场上,不少观点都认为捷途旅行者是一款设计非常炸裂的高颜值,并且不是徒有其表的类型,实际上捷途旅行者的越野能力也相当能打。有理由相信,带电后旅行者C-DM车型由于电机的强悍性能,其越野能力还能进一步提升。

10月份,捷途汽车单月销量高达38053辆,1-10月累计销量同比劲增64.7%,成就中国新锐车企增速第一;截至目前,2023年度累计销量已达25.6万辆,市占率在中国品牌燃油市场排名第5,跻身第一阵营,并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底,捷途汽车全年销量将超30万辆,前五年总销量将超95万辆。

毫无疑问,捷途旅行者C-DM这款让本就是网红的旅行者进一步用电和混动来满足市场户外需求的混动车型,势必会成为捷途汽车新的销量增长点,再加上新晋网红山海L9的双剑合璧,捷途汽车的后续销量和市场份额势必还会在中国汽车消费市场上高歌猛进。那么,对于捷途旅行者和山海L9这两款网红车型,你持怎样的观点和看法?请在评论区分享。

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