荣获十佳发动机及混动系统的长安启源数智电驱 领先在哪？

11月6日，“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选榜单正式公布，长安启源数智电驱以高集成、高效率、高阶智慧特色三大尖点从一众产品中脱颖而出，强势上榜，这是长安汽车连续第七年蝉联该项行业权威榜单。

那么这套混动系统究竟好在哪？和竞品们相比有哪些优势？在“长安启源数智电驱技术品鉴日”中我们应该能找到答案。

长安启源数智电驱插电混动架构包含 P13 高效数智电驱、1.5L高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统，和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制。其中 P13 高效数智电驱采用 P13 双电机混动构型，支持纯电驱动、串联混合驱动、并联混合驱动、能量回收等多种工作模式。极限加速时支持三动力同驱，实现更快的动力输出。

从节能高效来说，全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机效率高达97.8%。电机层数经历了从2层、4层到6层、8层的过程。目前行业仍以6层为主，少量采用了8层。为了充分发挥10层电机的能力，长安启源就采用了一颗四核、每核300兆算力的TC387芯片作为MCU主芯片。其算力相比竞品的两个单核芯片提升50%。

而在热管理方面，数智电驱采用行业首创的电驱恒温系统。通过智能温控阀实现内外循环，精准温控，快速调温，让油温始终处于60℃高效区，充分发挥10层电机性能。并且，要匹配10层电机把“省“做到极致，传动系统必然也不能拉胯。数智电驱还采用自主唯一的全球-柱组合轴承，包括需要承载高扭矩差速器的轴承在内，都采用了效率更高的球轴承，实现传动效率高达98.4%，优于竞品近1%。

高集成度、超紧凑设计实现同级重量最轻，较竞品轻30-40kg，体积较竞品小26%；全球独创iEM智慧驾驶管理模式，实现全场景省油、省电、省心，混动总成始终处于最佳工况，整体能耗优于同级竞品；行业独创全地形驾驶自适应无视地形、负载，上坡无需深踩油门，无级滑行能量回收，下坡无需深踩刹车油门变化率减少70 % ，制动频次下降60%。

除了在硬件层面表现突出外，长安启源的数智电驱在软件方面也同样有着过人之处。目前在长安启源A05上，除了具有传统的EV、HEV等驱动模式之外，还装备了全球独创的iEM智慧驾驶管理模式。

如果将iEM智慧驾驶管理模式类比为相机的智能模式，一键实现动力澎湃丝滑、不晕车、省电节油，满足大多数用户日常使用需求。针对专业玩家和特殊场景，长安启源打造了长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式。

其中长途模式适用于充电不便的长途出行场景。秉承高速高效用油、低速智慧用电（上高速前、进出服务区、下高速后），满油满电出行，智慧油电同耗。既可实现综合能耗最优，又可保持动力输出持续稳定。

在缺油少电情况下，用户可以启动应急模式，类似于手机低电量模式。利用SOC智能深放，配合智慧节电技术，调整电量分配策略，可多行驶10-15km，顺利找到加油充电补给点。

总体而言，尽管长安启源是一个新发布的品牌，但长安启源数智电驱确是集合长安多年技术储备的是集大成之作，不管是iEM智慧驾驶管理模式、10层Hairpin扁线油冷电机技术还是1.5L高效蓝鲸混动，每一项都能做到行业领先，因此最终呈现出整体产品性能领先的优势也就不难理解了。