新能源+皮卡？长安领导人：“这就是长安猎手”！

皮卡给人的刻板印象一直是一台工具车的，很难和高端沾边，但是在广州车展上发布的这台长安猎手却有不一样的体验！在此次长安猎手亮相发布会上，长安总裁彭陶向所有消费者介绍新能源皮卡的重要意义，彭总表示：长安汽车坚持以新能源“香格里拉”计划为牵引，以价值创新为驱动，着力打造强劲动力、极致效率的皮卡产品。随着长安汽车电池规划的正式发布，在“金钟罩”电池系统的保驾护航下，我们推出了全球首款超级增程皮卡——长安猎手！

作为一款定位为全球智能增程皮卡，外观方面，新款长安猎手的外观设计还是比较明显的，前脸中网采用了全新样式的无界数字化点阵格栅，并配备金属镀铬装饰与造型犀利的双透镜LED大灯相连。大灯下方采用条纹镂空设计搭配前保险杠硬核造型，整体呈现一种硬派美学，气质硬朗且颇具美感。

车身侧面，长安猎手采用了贯穿式肌肉腰线搭配外凸的前后轮眉、全新铝合金轮毂力量感十足。车尾部分，长安猎手造型偏向方正，居中部分是货箱门把手和硬朗的长安LOGO，两侧配备有LED尾灯和高位制动灯，进一步提升了该车的颜值表现。

动力方面，长安猎手，采用蓝鲸大增程+双电机：其中，2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出源源不断，支持低至8%的极限补电，满足持续爬坡，满足全场景补能，并且，满电、馈电的动力表现 无差异，绝对OK！另外，长安猎手采用双电机驱动，电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，起步响应仅为0.4秒、零百加速达到7.9s，领先传统燃油皮卡于起跑线上。面对长坡、高速行驶等极限场景，长安猎手还搭载了行业首创的一键注力，动力瞬间拉满，其便利性有效解决了传统燃油动力“多拉慢跑”、“高速疲软”的问题。

如此出色的动力表现，在多坡路段行驶时，长安猎手上坡辅助功能和陡坡缓降功能两项配置非常实用。对于山路狭窄多上下坡路段，在上坡辅助和陡坡缓降的帮助下，驾驶起来会更加省力比较轻松。乘坐方面副驾座椅也比较偏软，舒适感比较好，用车体验效果还不错。再加上长安猎手180公里的纯电续航表现以及1000公里的综合续航，面对各种复杂的用车环境也不会有续航焦虑。

总而言之，长安猎手的到来可谓是意义重大。在未来皮卡市场中，新能源皮卡将会成为时代主流，现在就让我们拭目以待吧！