油电+氢电，扬言竞争“B B A” ，皇冠旅行车买教训？

皇冠以更年轻的的姿态回归市场，其Sedan三厢轿车版车型已经在2023广州车展上正式亮相，未来将导入国内销售，新车将奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型视为竞争对手，不得不说丰田的口气还蛮大的，竟不知皇冠的影响力大不如前了。

皇冠的另一款新车——Sedan旅行版车型的渲染图也曝光了，新车基于Sedan三厢轿车版车型打造，前脸采用丰田家族上小下大的布局，上方灯组为贯穿式设计，有利于提升车头的视觉宽度。而下方则是硕大的进气口，内部采用竖向饰条，简洁而高级。

车身线条前后贯通，双腰线的设计颇有层次感，侧裙也有上扬线条的设计。为了增强车身的运动氛围，Sedan旅行版车型在翼子板处、车顶位置以及后扰流板处都计入了黑色饰板，轮毂也经过熏黑处理，而且其样式如同涡轮的造型。新车的长宽高分别为5030/1890/1470毫米，轴距达到了3000毫米。

Sedan旅行版车型的尾部比较讨人喜欢，恰到好处的后风挡倾斜度，搭配微微隆起的小尾翼，还有简洁大方的贯穿式LED尾灯，中间位置除了有丰田的车标LOGO外，还有车系名称“CROWN” 。下包围并没有采用时下流行的大面积黑色饰板，而是使用横贯式装饰条，让尾部的纤薄感更进一步，也是这款车型独特设计的一部分。

动力部分，Sedan旅行版车型预计会搭载2.5L混动系统，还有氢电系统——燃料电池+1.24 kWh锂离子电池+三个储氢罐+驱动电机。

N点评：皇冠，曾经是老广心目中的豪车，但随着时代的变化，皇冠的地位一落千丈，即使是沉寂多年后的回归也没有激起多少波澜，不仅是因为皇冠的新车设计难以符合现在消费者的审美，而且其整体的智能配置也抓不住年轻人的心，很难得到认可已是预料中事，而且这台新车还是旅行版本，估计导入中国市场也会凉凉。