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丰田章男将于2024年1月1日任期结束后卸任日本汽车制造商协会(JAMA)主席,该职位将由五十铃汽车公司董事长Masanori Katayama接任。
JAMA主席一职通常由日本三大汽车制造商(丰田、本田和日产)的主要负责人轮流担任。而丰田章男自2012年首次被任命为JAMA主席后,已经史无前例地连续第三个任期出任。在此期间,他也确实带领日本汽车行业走过了急剧变化的十年。
今年年初,丰田章男就辞去了丰田公司首席执行官的职务,卸任JAMA主席也顺理成章。而继任的五十铃汽车公司董事长Masanori Katayama,却是JAMA自1967年成立以来首位由皮卡制造商负责人成为机构主席的,或许有其独到之处。目前来看,JAMA的工作重点是推动日本汽车行业向碳中和的转变,以及实现日本政府制定的到2050年实现净零排放的目标,并且会从公交车和皮卡等商用车领域率先入手。看来日本汽车行业在电气化领域确实是“起了个大早,赶了个晚集”。
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