零跑汽车：C10是和斯泰兰蒂斯合作导入海外的首发车型

新京报贝壳财经讯（记者张冰）“Stellantis（斯泰兰蒂斯）投资入股，不会改变零跑的（创始）股东结构和经营决策。”在11月23日举行的线上媒体沟通会上，零跑汽车联席总裁武强表示，双方合作不涉及国内市场，主要在海外市场，以出口方式率先将车销往欧洲。

11月20日，零跑汽车宣布，1.94亿新H股认购已发行予Stellantis集团，公司所得款项总额超85亿港元。协议完成后股权架构变为：单一最大股东集团持股 23.47%；Stellantis持股21.26%；其他股东持股55.27%；大华科技则不再持股。

此前在今年10月26日，零跑汽车公告，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取公司约20%股权，这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东，并在零跑汽车董事会获得2个席位。

根据此前公布的信息，Stellantis集团和零跑汽车将以51:49的比例成立一家名为“零跑国际”的合资公司，除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

具体到海外布局，武强透露，零跑汽车首款全球化车型C10于明年一季度进行交付，是和Stellantis集团合作导入海外的首发车型。

不过，对于出海，武强表示，虽然海外机会不少，但由于不同的地域文化和消费习惯等，看到的更多是挑战。