瑞风S7超级版采用最新一代安+系统

  瑞风S7作为江淮SUV的领跑者，自然是备受厂商和消费者关注，在此前的试驾中我们也能感受到这款车未来极强的竞争力，对于一款备受期望的车型，它除了驾驶感受令人满意以外，在大家看得见摸得着的配置方面，此次上市的超级版瑞风S7拿出了足够诚意没有？我们一起分析下探歌配置上的亮点槽点。由于超级版瑞风S7正式上市，因此我们结合价格来分析这款超级SUV的配置水平。

    江淮汽车成立54年以来，始终坚持在安全技术领域不断创新，将“安+”最新一代汽车安全系统应用在瑞风S7之上，以高于同级平均水平的应急安全、智能安全和结构安全为用户建立起应有的安全价值。其中，江淮汽车在积极倡议基础安全装置在行业内的普及引用的同时，率先实现了TESS爆胎应急安全系统在瑞风S7上的量产搭载。日益复杂的道路状况，以及人们出行场景的丰富，对汽车安全提出了新的需求。

    瑞风S7超级版在智能安全方面同样可圈可点瑞风S7超级版也成为率先采用最新一代“安+”汽车安全系统的车型。它还搭载了搭载AEB自动紧急刹车系统、LDWS车道偏离预警系统以及全功能车身电子稳定控制系统，它集成包括ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统等十四项车身稳定辅助功能。

    从外观方面看，瑞风S7超级版与现款车型相比没有变化。依旧采用由江淮日本设计中心主导，意大利设计中心及江淮本部联合设计的“宝瓶口式”前脸。车型外观尺寸方面，瑞风S7超级版车身长宽高分别为4790/1900/1760mm，轴距为2750mm，从车身尺寸上看，瑞风S7超级版仍旧占有一定优势，这种价格接近，但尺寸更大的策略可谓屡试不爽。轮毂也沿用全新的样式设计，多辐铝合金轮毂的轮圈尺寸达到了18寸，全系车型轮胎尺寸均为235/60R18，轮胎使用锦湖品牌旗下CRUGEN premium系列轮胎。该轮胎是锦湖专为中国设计的，可以提供很好的驾驶舒适性，拥有很好的抓地力。

   来到瑞风S7超级版的内部，其视觉布局与在售款区别也不大，但在它身上可喜的一点变化是加入了“智聆车联网系统”，瑞风S7超级版搭载的J-link智聆车联网系统就提供了智能语音管家服务。该语音输入系统由科大讯飞出品,通过语音可以控制空调、娱乐系统、云服务、语音打断等功能,实现"人车对话",让驾驶更加便利。比如驾驶过程需要调节空调温度,可语音说:"空调25度",就能自动设置空调到25度。说"我要去火车站",就能自动搜索导航路线,说"我饿了",系统自动搜索周边美食服务,能够大大提高驾乘人员用车的便利性。

    动力则一直是江淮的强项，瑞风S7超级版搭载的1.5T发动机是江淮自主研发的，在传统涡轮增压技术上增加了缸内直喷、DVVT气门正时技术，以及低摩擦技术，连续两年获得『中国芯』十佳发动机。瑞风S7超级版车型搭载的1.5T发动机最大扭矩为251牛·米，比市场上同级别的1.5T发动机多出了30牛·米，动力更强劲。从数据上来看相比同级车型具有不错的优势，并且在平顺性和燃油经济性上也能够满足人们的需求。这款发动机匹配6速双离合自动变速箱，传动效率高达94%，兼顾平顺性、经济燃油性以及动力；动力模式包括经济、普通、运动三种模式，可以满足不同的驾驶需求。

    瑞风S7自去年推出之后的销量表现一般，单月最高销量也就3000多辆，较高的售价也是影响其销量表现的一个因素。此次推出的超级版引入了包含AEB主动制动在内的多项安全技术，同时售价相比于此前的车型更有诚意，让其性价比有明显提升。瑞风S7超级版的上市不仅满足了当前人们对于行车安全的迫切需求，同时也在行业中树立起了标杆的形象。此外，它还通过科技互联配置等方面的提升，大大增强了自身的竞争力。

    作为比瑞风S7运动版晚推出的车型，并且售价区间也有一定重叠，瑞风S7超级版的安全配置及车联网系统是它最大的亮点。并且在采用了与运动版相同的那套非常炫酷的外观方案后，对于车辆视觉效果以及功能性有一定追求的消费者可以考虑这台新车。