新能源SUV25万啥配置？一汽-大众ID.6用品质说话

25万左右能购买到什么样的车型，才算好呢？我相信这一个问题正在困扰着很多持币待购的用户吧？如今新能源车型覆盖率正快速提升，各大汽厂商也将研发的重心转移到了新能源领域。由此来看，新能源产品无疑成为了更佳的选择。因此，大量消费者重点关注的20万级新能源市场也就成为了车企们竞争最为激烈的＂修罗场＂。作为一汽-大众家族首款纯电SUV，一汽-大众ID.6 CROZZ亮相之后吸引了众多消费者的关注，极高的性价加上丰富的豪华配置让其成为了爆款的潜质，那么一汽-大众ID.6 CROZZ的具体表现又如何呢？赶快跟随笔者一起来了解一下吧！

外观设计有品质

车辆的外观设计可以说是萝卜青菜各有所爱，但毋庸置疑的是，一汽-大众ID.6 CROZZ非常符合年轻消费者的审美。车辆拥有了极其帅气的面庞，前脸采用的是大尺寸格栅设计，可照明的不仅仅有分体式大灯组，传统进气口区域还加入了像素级灯光列阵，且内部还可显示出多种图案，拥有了良好的互动能力。再加上隐藏式门把手，悬浮式车顶，IQ.Light贯穿式尾灯，无框车门等时下流行的元素的加入，让整个车辆看起来确实比有框车门更加帅气。一汽-大众ID.6 CROZZ还拥有双层夹胶玻璃，可让车主拥有一个安静的车内环境。

内饰配置够主流

当我们来到一汽-大众ID.6 CROZZ的车内，就可发现其内饰设计颇为用心，该车车内线条主要是以平直为主，触手可及的区域采用的是软性皮质面料包裹，质感出众，而且各功能区域划分非常明了。简洁的中控布局加上鲜明的配色让座舱显得更加高级。一汽-大众ID.6 CROZZ配置的是12英寸悬浮式中控屏，其中副驾超感智慧屏兼具了遮阳与娱乐功能，可进行0-135度超大角度旋转，并具备语音控制和投屏等功能。主驾者可通过中控屏控制副驾屏播放视频。除此之外，屏幕设计取消了传统的车内仪表，所有的行驶信息都可通过抬头数字显示系统呈现出来，驾驶者可选择性地投递行车，导航，娱乐，设置等信息，让驾驶者更加便捷地关注车辆信息以及周围环境。

性能操控两不误

最后再来了解一下一汽-大众ID.6 CROZZ的动力表现，这款车时配置了双电机系统，有三种版本，续航里程分别为460公里、550公里、601公里。不仅如此，一汽-大众ID.6 CROZZ官方百公里加速时间只要6.4秒。需要注意的是，ID.6 CROZZ还加入了市场上比较少见的后驱驱动，当车辆在加速或是扭转转向时就具备更大的优势，凌厉的加速体验是前驱车型所不能给予的。此外，一汽-大众ID.6 CROZZ还通过车身空气动力学的整体优化，将车身风阻降低至0.258Cd，完全达到了业界领先的水平。

相比同级纯燃油车，一汽-大众ID.6 CROZZ在动力，驾控，以及空间和科技等方面均可碾压竞争对手，也可为用户提供此前不曾拥有的用车体验。