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#零跑与Stellantis集团重磅合作25天落地#11月20日，零跑汽车宣布完成与Stellantis集团合作交割。零跑1.94亿新H股认购已发行予Stellantis集团，公司所得款项总额超85亿港币。从10月26日双方签署战略合作协议到此次交割完成，零跑汽车仅用了25天。
目前，早于零跑宣布与跨国车企展开合作的小鹏汽车与大众合作还处于框架协议阶段，未披露具体交割时间。即使代表中国汽车出海的吉利并购沃尔沃汽车项目，从签约到交割也用时4个多月。零跑汽车与Stellantis集团的交割效率，或将创下中国车企跨国合作最快交割纪录。
零跑能够受到国际巨头Stellantis集团青睐，是中国智能电动车企引领全球的体现，更是零跑八年全域自研的智能电动技术具备行业领先且具有成本优势的体现。“我们能够发挥速度迭代优势，提供具有竞争力的电动车产品组合，弥补Stellantis集团旗下14个品牌电动车产品的缺失。我们超强、超高效率的综合研发体系支撑了成本、功能、综合产品力，使得零跑能够不断推出具有品价比和成本优势的电动车产品。”武强进一步解释到。
作为一家科技型智能电动车企，零跑坚持全域自研，具备优秀的竞争优势。2023年第三季度，零跑达成毛利率转正目标。在刚过去的10月，零跑交付新车18202 辆，同比增长159%，连续创出历史新高。11月，零跑销售势头强劲，截至11月19日，零跑以1.1万台成绩稳居新势力第二，月交付量有望冲击 2万辆。随着2023年第四季度接近尾声，相信零跑2023全年销量会创下新高。
今年，零跑汽车推出全域自研平台——LEAP3.0架构。LEAP3.0架构以【四叶草】中央集成式电子电气架构为依托，集合全球化安全/设计标准、CTC2.0电池底盘一体化技术、全新油冷电驱、激光雷达智驾方案在内的多项领先的智能电动技术，代表了智能电动汽车最全面的核心技术布局，成为行业领先的智能电动技术代表。
今年慕尼黑车展上，零跑汽车开启了全球化战略，发布了首款基于LEPA3.0 架构打造的全球化车型C10。在广州车展的盛大舞台上，C10完成国内首秀。新车计划于明年一季度完成国内预售、到店、上市与交付等一系列动作。同时，C10将作为零跑首款通过Stellantis集团导入海外的车型，其欧盟海外市场认证流程也将同步进行。C10将主要面向欧洲发达市场，从德、法、意、西等规模比较大的市场开始，其它国家也会逐步引入，不断提升零跑在全球市场的知名度。
零跑的技术实力、成本优势以及为全球汽车消费者提供智能出行体验的努力，无疑是Stellantis集团选中与其合作的重要因素。相信在市场瞬息万变的市场环境中，双方将形成强强联合，实现互利共赢，为全球汽车行业注入了新的活力。
#C10将于明年一季度国内上市# #C11月销过万成B级新能源SUV新标杆# #C01跻身新能源中大型车零售销量前三# #C10广州车展国内首秀吸睛无数#
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