不到30万的售价，挑战50万进口车，BJ60千里版够硬核

随着消费升级的到来，越野爱好者的数量也在快速攀升。因此，中国越野车市场越来越大，从早先的普拉多、牧马人，到如今的北京BJ60，无不透露着中国越野车市场的结构转变。在越野产品当中，自主品牌的车型在整体表现方面已经不再屈居海外产品之下，为了证明这一点，国内知名的车评人毒辣车评、韩路聊车和胖哥试车均发起了中外越野车的对抗赛，而对抗赛便是以BJ60千里版的获胜而结束。

我们以“区长”发布的“50万内越野汽柴油四车大对决PK视频”为例，在参与PK的车型除了BJ60千里版外还有牧马人卢比肯、丰田普拉多2700、五十铃牧游侠柴油版三款车型。

首先来看一下油耗PK，四款车型的测试结果分别是7.3升、8.1升、8.8升和9.0L，对应的车型为BJ60千里版、牧游侠柴油版、牧马人卢比肯和普拉多2700。从测试数据不难看出，BJ60千里版的油耗水平是最低的，而该车的理论续航里程达到了1100km以上。因此，这让许多经常穿越无人区的越野玩家选择了这款车。

油耗提升了，性能是否不及对手？答案超乎想象。四款车型在爬坡测试中（拖动8吨重的卡车头爬15度的坡，直到终点才能通过挑战），仅BJ60千里版一车成功完成挑战，其它三款车型均以失败而告终。很明显，BJ60千里版的扭矩输出是其它三款车型无法媲美的。

那么，BJ60千里版的通过性又如何呢？在水路测试中，BJ60千里版轻松地穿越了深0.4米、宽10米的碎石水坑，同时还顺利完成了“交叉轴”地形测试。“真·三把锁”组合让BJ60千里版的越野性能得到了大幅提升。而其它三款车型虽然在穿越河道时有着不错的表现，但遇到“交叉轴”地形需要多次尝试才能通过挑战。因此，在越野能力方面，显然还是BJ60千里版更胜一筹。

综合多方面来看，BJ60千里版的表现是四款产品中最好的，而该车的价格却仅为BJ60千里版26.48万起。而价格在50万级别的牧马人和普拉多完全不是BJ60千里版的对手，虽然牧游侠的价格尚可，但综合表现与BJ60千里版相差较大，所以性价比也不及BJ60千里版。因此，20万-30万区间的越野产品中，BJ60千里版的性价比最高的，同时该车的出现结束了海外产品在国内越野车市场的“统治”。