加热座椅、加热雨刷需额外付费？特斯拉又将迷之操作

近几年随着电动化浪潮，而且诸多新车功能配备越来越繁杂下，许多车厂逐渐朝向推行付费订阅、来解锁部分功能，其中又以特斯拉品牌最为人熟知，举凡驾驶辅助系统等级差异都有类似的机制。而近期国外媒体揭露特斯拉原厂针对未来可能推出的 Model 3 基本版、也就是比现行单马达后驱版更为入门的版本，推行前排加热座椅、加热雨刷改为付费解锁的机制。

特斯拉过去在许多车辆功能、来采取付费订阅的机制，可说是屡见不鲜，举凡 EAP 增强版自动辅助驾驶、FSD Beta 全自动辅助驾驶的功能，在许多市场就采取有短暂期限的订阅制，等于侦测硬件都有搭载，但车辆出厂后标配软件并没有开通上述功能，而是需要付费解锁才能拥有。

如今海外媒体就揭露特斯拉在近期的 2023.38.8 软件更新中，就在程序码之中，预留写入针对双前座加热座椅、加热雨刷等 2 项功能进行收费解锁的机制。其中加热雨刷最主要是针对前挡风玻璃下方的雨刷置放区加热，来让雨刷能在雪季等低温环境下仍能正常刷动与作动。

双前座加热座椅、加热雨刷这两项配备可能改为收费项目后，意味着特斯拉推行附费解锁的机制将执行得更为彻底。特斯拉原厂目前仍未透露究竟是哪些车款会采用这 2 项收费机制，不过外界推测很可能是预计 2024 年 2 月将在中国推出的 Model 3 基本版机率较高，其定位会比现行 Model 3 单马达后驱版更低，而且内饰可能改采不织布座椅，并取消后座荧幕、通风座椅。