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新能源旅行车,除了蔚来ET5T、极氪001,还有谁?

如今乘着新能源的春风,连MPV和轿跑车型都火了起来,甚至越野车也开始了电动化。可介于轿车和SUV车型之间,既有性能又有个性的旅行车,却依然没有火起来。市面上的新能源,能想到的还真不多,除了蔚来ET5T,基本上也就极氪001勉强能算进来了(虽然本来对外公布定位是猎装车)。

如今这两年,先是极氪001的销量和认知度开始立住了脚,该车在2022年该车型累计交付已经超过7万辆;接着蔚来也推出了完完全全的电动蔚来ET5T,市场上对,尤其是新能源的关注又开始出现了。


蔚来ET5T于今年6月上市。目前有两款车型可供选择,分别是CLTC续航530公里车型,售价29.8万元,以及CLTC续航680公里车型,售价35.6万元。此外,如果选择电池租用方案,售价为22.80万元,电池月费为980/1680元。动力方面,蔚来ET5T采用前后双电机,总功率达到360kW,0-100km/h加速时间仅为4秒。新车支持四种场景模式选择,包括雪地、拖挂、沙地和湿地,以满足用户个性化的需求。


新车以ET5为基础打造,具有漂亮的外观造型,更宽敞的行李厢进一步提高了实用性。车身尺寸为4790×1960×1499mm,轴距为2888mm。对于旅行相关的配置,ET5T可选装电动拖车钩,方便拖带房车旅行。此外,车顶还可以选装行李架,进一步扩展载物空间。

另外一款值得关注的新能源是极氪001。它是极氪品牌于2021年4月推出的首款车型。极氪001提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,共有五款车型,价格范围在30万元至40.3万元之间,最大续航里程从560公里到1032公里不等。此外,还推出了四电机的高性能版极氪001 FR,售价为76.9万元。


极氪001的内饰工艺和材料选择扎实,配置也相当完备。值得一提的是,它可选配空气悬挂和CCD电磁减震器(高配车型标配),空气悬挂系统可调节五档高度,允许在117-200mm(满载)的离地间隙之间切换,能适应一定的非铺装路面。

要说新能源,一方面动力更好,而且加上电池之后带来更好的配重及操控性能,另一方面更多智能化装备,带来更新潮和便捷的体验。期待之后还有更多的新能源到来。


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