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凯美瑞的混动车型,非常省油,官方发布的油耗是 4.5左右。
本人使用的是 2019款的混动凯美瑞,已经4年了,行驶了9万多公里,目前表显综合油耗是 4.1。行驶了4年,总结出来混动车型的一些驾驶技巧。目前市区内行驶,单程油耗基本都控制在4以下,甚至可以低到 3.5。一箱油能干1千多公里,在油价高企的今天,还是有点用的。
众所周知,市区开车,主要就是灯多,经常停车,重新起步。而汽车起步,是非常耗油的,很多车在市区开车,油耗高就高在这里,频繁起步。而凯美瑞的混动车型,只要电能充足,起步和40码以内,都是用电的。因此,频繁起步造成的高油耗问题,就不存在了。所以,问题就在这里,怎么能让车的电池,保持更充足的电量?
混动凯美瑞的电池,是不能人为充电的,汽车有一套完整的电能回收系统,在驾驶过程中,自动充电。那什么样的场景下,驾驶过程能让电池充到电呢。我发现有两种情况:
所以,开出低油耗的窍门就在这里,就是提前做预判,如果前面要刹车,提前松开油门,让车滑行过去;要么轻踩刹车,让车减速下来,直到停止。这个过程都可以给电池充电。只要预判做得好,没有黄金右脚,也能轻松开出超低油耗。
你有其它降低油耗的妙招吗,评论区留下你的宝贵经验吧!
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