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11月29日,广汽埃安新能源汽车有限公司电池研发部总监李进在第八届动力电池应用国际峰会上表示,公司旗下因湃电池科技有限公司自主量产电池产线,将于今年12月份投产。
2022年8月广汽集团设立因湃电池,开展自主电池产业化建设,项目总投资109亿元,已于2022年年底开工建设,计划至2025年建成36GWh量产线。
据悉,首款产品采用广汽自主磷酸铁锂技术,使电池整包安全性极大提升,同时通过结构优化降低零部件数量和成本。前期以配套埃安及广汽集团内企业为主,稳步提升电池市场份额,后续,将积极拓展外部市场,开展市场化运作。
11月21日晚间,广汽埃安宣布,公司实验室已经取得了全固态电池重要的技术突破。
他们宣布成功完成固态电池的界面改性技术试验验证。在试验测试中,相比常规固态电池,广汽埃安采用界面改性技术的固态电池在150周循环后容量的保持率大幅提高,超过90%,电池寿命衰减率降低了50%。
而在前不久的广州车展上,广汽集团发布广汽ERA智净旗舰氢电概念车,同时宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。
广汽集团总经理冯兴亚介绍:广汽集团将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。其中,固态电池已经取得突破性进展,在电芯能量密度达到400瓦时/公斤时,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求,计划在2026年实现装车搭载。
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