东风平民代步SUV, 长3732前后电动车窗, 4.57万还看啥宏观MINI

在当下汽车市场中，电动车逐渐变成了代步车的主流，尤其是五菱宏光MINI，在这一领域中起到标杆级的带头作用，而且从市场表现来看，五菱宏观MINI深受大家的好评，无论是通勤代步还是买菜带娃，都有着很强的实用性。当然更重要的一点是五菱宏光MINI足够亲民，定位足够接地气。然而五菱宏光MINI的局限性也很强，就比如空间还有续航，甚至因为造型的原因还被大家吐槽为“老头乐”。今天我们讲的这款车子却能够给大家带来全新的体验，它就是东风纳米EX1。

东风纳米EX1是一款小型SUV，2023款氛围两个版本，低配版售价4.57万，高配版售价4.97万，相对于普通SUV，东风纳米EX1的定位可以说是足够接地气了。

在外观设计上，东风纳米EX1采用双色搭配，前脸辨识度很高，看起来偏向于年轻时尚的风格，当然，相对于当前市场上的更多小型SUV，东风纳米EX1并没有体现出足够的个性，但是对于普通消费者而言，这样的设计也正符合多数人的审美。

东风纳米EX1长宽高尺寸分贝为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，采用了五门四座结构设计，对于一家三口来说足够使用。车子整备质量为872kg，最大满载质量为1191mm，而后备厢的容积为300-1107L，出行便利，可以装载更多的日常用品。

在内饰设计上，东风纳米EX1以简单实用为主，实话实说，相对于宏观MINI的内饰确实输了。好在在配置上东风纳米EX1也不差，带有胎压监测功能，儿童座椅接口，ABS防抱死系统以及制动力分配系统。此外，车子还会带有车顶行李架，车内中控锁。

座椅的设计也比较简单，采用织物材质，主副驾驶位支持前后调节，靠背调节，后排座椅支持整体放倒。

至于在动力组成部分，东风纳米EX1采用的是一款总功率为45马力的发动机，最大扭矩为125牛米，车子最高时速可以达到100km/h，续航达到201km，这比五菱宏光MINI的续航能力还要出众。不过，让人疑惑的是东风纳米EX1低配版支持0.53小时快充，而高配版不支持，这就让人搞不懂了。

综合来说，东风纳米EX1作为一款小型SUV，有优点，也有缺点，不过从代步的角度来看，东风纳米EX1确实给了大家一个新的选择。