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今年的东京车展有一个很明显的变化，就是更名为东京交通展。很明显，未来人类的出行主要影响因素不再是以车为个体来考量，而是逐渐拥有了包括但不限于车辆全寿命价值周期，软件使用生态，自动驾驶服务以及补能体系支持的整体出行方案。
而在本次最火爆的比亚迪展台上，我们同样可以看到不止于车的展示——从高度扩展化的云辇底盘技术架构、丰富的新车系列再到企业对可持续发展促进碳排放中和的努力和承担保护人类文明的社会责任的记录。这些丰富的展示内容正在证明这个中国自主汽车品牌正在蜕变成一个布局全面放眼未来的科技企业。
诚然，这种变化既有时代机遇的助推，也离不开比亚迪多年的未雨绸缪，可以说为了这两三年，比亚迪准备了20年。最近在《出海进行时》栏目的专访中，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也聊到了这些年属于比亚迪的变化：早在1995年比亚迪诞生之时，王传福就看准了电池领域的巨大机会，开始了电池技术的钻研。1998年，比亚迪就成功在荷兰设立了第一个海外分公司，先后拿下大霸、摩托罗拉、诺基亚等知名厂商的供应商身份，于微电子领域占领了脚跟。比亚迪是一个技术驱动的公司，在进入汽车领域后不仅持续推进技术研发的深度，也开始谋求技术研发的广泛维度。在这种对技术落后就要挨打的深刻认知下，比亚迪积极推动新能源汽车技术，成为了第一个停售燃油车的中国车企。
技术崛起带来了品牌自信，也带来了更多社会责任。扎根于中国市场，放眼全球发展,比亚迪提出了“为地球降温一度”的愿景和《山河中国》的企划，将企业的发展和中国的高质量发展、全球碳中和进程牢牢绑定。通过《山河中国》的镜头，我们得以隔空遇见从雪山到瀑布的多种自然奇景，在绿色科技的加持下，汽车这一工业产品和自然地关系也显得更加和谐和自然。这些内容创意和行动不仅彰显了品牌的调性，也使得中国企业的国际形象更加自信，为中国品牌的出海之旅奠定通途。
坚持核心技术引领，完善全产业链能力，助推社会文明发展，比亚迪的成长之路虽漫长，但每一步都走的踏实而坚定。相信未来它能为我们带来更多的好产品、好技术，也能让中国品牌的全球口碑更上一层楼。
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