江铃福特Bronco实车现身，前脸酷似坦克300，可拆卸车顶+2.3T动力

近些年，国内硬派越野SUV市场热闹非凡，除了国内各大汽车厂商纷纷发力之外，合资品牌也不甘示弱。比如江铃福特将引入Ford Bronco（烈马），其首款国产化车型即为Bronco四门硬顶版本。目前新车已经完成了申报工作，新车延续了海外版本的设计风格，并且搭载2.3T发动机，其最快有望在2024年的第一季度正式发布并同期开展销售。目前已经有网友拍到了这款车的实车照，一起来了解下吧。

外观方面，结合实拍图以及申报图来看，国产版Bronco沿袭了海外版的设计风格，硬派属性非常的突出。前脸配备了贯穿风格的进气格栅，内部为不规则的造型设计，两侧复古的圆形大灯组集成了环形的LED日行灯带，与坦克300颇为相似。中间还融合了硕大的“BRONCO”字母标识，带来更为粗犷的视觉效果，同时也能进一步提升车辆辨识度。新车前杠造型也非常的夸张，并且保留了拖车挂钩，进一步表明其硬派越野SUV的身份。

新车侧面同样为“方盒子”的造型设计，四平八稳的车身轮廓看上去很有力量感。搭配大尺寸全地形的AT轮胎以及外扩式的前后轮眉等，更加突出硬派属性。另外新车还保留了可拆卸车顶，45°的接近角和37°的离去角则保证了这台车的高通过性，即使面对更复杂的越野环境，依旧能够从容应对。尺寸方面，新车长宽高分别为4825（4800）/2070/1990mm，轴距2950mm，与主流的国产竞品在宽度、高度以及轴距方面有一定的竞争优势。

新车尾部造型同样也是常规的硬派SUV样式，上窄下宽的比例造型能够进一步降低视觉重心，带来更为厚重敦实的视觉效果。配备了两颗点阵式的高位刹车灯，战斗感很强。竖状的尾灯组搭配侧开式尾门以及外挂式的备胎等，进一步强调硬派SUV身份。值得一提的是，国产版Bronco还具有拖挂资质，准拖挂车最大总质量为1500公斤。

新车内饰造型同样和海外版车型保持一致，配备了嵌入式的液晶仪表和12英寸中控大屏、三幅式多功能方向盘、竖状的空调出风口等，同时也保留了大量的实体按键，日常开车时使用还是非常便利的。整个中控台多以平直的线条勾勒，整体依旧是比较硬派的设计风格。

​动力部分，根据新车的申报信息来看，新车将搭载由长安福特提供的2.3T EcoBoost发动机，发动机最大功率为202千瓦，与之匹配的为10速手自一体变速箱。同时四驱系统、差速锁、G.O.A.T模式地形管理系统等也不会缺席，进一步为强大的越野性能保驾护航。关于新车更多消息，我们也将保持继续关注，那么对于这台车而言，你觉得售价会是多少呢？欢迎在评论区里留下你的答案吧。