又一豪车“杀疯了”, 从89万跌至29万, 搭氢燃料电池, 却卖不动

现如今，汽车市场竞争异常激烈，各个车企为了争夺市场份额，纷纷采取了“价格战”的策略。这一策略让不少消费者得到了实惠，但同时也让一些车企陷入了困境。其中，一款豪华车在价格战中更是表现得“杀疯了”。

这款豪华车就是上汽大通MAXUS大家MIFA氢。虽然它的厂商指导价为79.38-89.38万，但目前经销商给出的报价为29.98-39.98万，最高现金优惠达到49.4万，降幅为62%，低至29万多。这样的价格可以说是史无前例的，让消费者们感到十分心动。

除了价格上的优势，大家MIFA氢还有其他的优点。它是一款氢燃料电池汽车，不仅具有零排放、环保等优点，还能够提供更长的续航里程和更快的充能速度。外观方面，前脸配备了横向的镀铬格栅，内部使用多边形的元素进行装饰，看着比较有设计感，搭配两侧细长犀利的T字形泪眼式大灯组和车牌下方设计了黑色的护板，看上去霸气十足。

尺寸方面，长宽高分别达到5225x1980x1938毫米，轴距为3198毫米，拥有7座布局，内部空间也非常的宽敞，支持全车座椅电动调节，靠背/腿托/前后移动/通风/加热和按摩等功能，并支持仰卧等乘坐姿势，还配备电动全景天窗等配置。

侧面采用平直的线条设计，能保证车内的空间最大化，车窗下边缘的折线式设计与侧裙样式相似，看起来十分协调，此外还配备了纯电动双侧移门和经过熏黑的低风阻轮毂；尾部造型简约饱满，车顶配备小型扰流板，两侧竖置的熏黑透明后尾灯组造型加上两侧7字形线条，和前大灯相呼应。

内饰方面，拥有极强的科技感，中控台配备双辐式多功能方向盘、并采用由液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成的三联屏设计，内部采用高通8155和联发科8666双芯互通技术，均为八核处理器，车内科技氛围浓烈。另外，新车依旧使用怀挡式换挡机构，为中央通道节省了空间。

配置方面，配备了1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个德国大陆高性能毫米波角雷达，并搭载UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，支持主流的360度全景影像、ALCA指令变道、ELK 紧急车道避让、RCW后碰撞预警、UTOPILOT智能领航、全速自适应巡航以及自动驻车等功能。

动力方面，配备了上汽集团全新一代智能高效电驱系统，全系采用前置单电机动力，其永磁同步电机的最大功率为180kW（245马力），峰值扭矩350N·m。新车全系搭载宁德时代90kWh三元锂电池，新车CLTC续航里程为560km。该车风阻系数仅为0.29Cd，百公里电耗仅17.1度，并支持快充功能，可达到30分快充至80%电量。

但是，尽管如此，这款车的销售情况却并不理想。分析其原因，主要是因为当前氢燃料电池汽车的市场还处于初级阶段，消费者对这种新型能源汽车的认识还不够深入，同时加氢站等配套设施也还不够完善，这些因素都限制了大家MIFA氢的销售。