本田十一代思域1.5T发动机耐不耐用？

从2016年首次搭载十代本田思域1.5T发动机开始，到如今，本田对于发动机的技术升级使得耐用性得到进一步提升，同时提供更好的驾驶体验。

本田思域1.5T发动机在2016年的推出引起了广泛关注。当时的L15B8发动机拥有10.6的压缩比，最大马力177匹，峰值扭矩达到220牛·米。作为本田在国内首次推出的1.5T地球梦发动机，它的性能和潜力备受期待。虽然当时并未使用本田i-VTEC技术，但它的表现并不逊色。

然而，随着技术的不断进步和消费者对于驾驶体验的追求，本田在近年对思域1.5T发动机进行了升级。现如今的十一代本田思域搭载了经过改进的1.5T发动机，最大功率达到134KW，最大扭矩更是达到了240N·M。更值得一提的是，本田还在这款发动机上采用了i-VTEC技术，使得其耐用性和性能得到了进一步提升。

这种性能升级和技术变革为驾驶者带来了更舒适、更强劲的驾驶体验。不仅如此，本田的技术升级也提高了发动机的可靠性和耐久性，为驾驶者带来更长久的驾驶享受。

值得一提的是，本田思域1.5T发动机的升级并不仅仅局限于性能的提升。在技术升级的同时，本田还注重了环保性能的提升，使得这款发动机既能够满足驾驶者对于性能的需求，又能够节约能源、降低排放。

综上所述，从2016年首次搭载十代本田思域1.5T发动机开始，到如今，本田针对这款发动机进行了进化和技术升级，使其更加耐用、可靠，并且提供更好的驾驶体验。这种升级不仅使得驾驶者能够感受到更强劲的动力，还满足了环保的要求，展现了本田对于技术创新和用户需求的持续关注。