咱就是说，现在汽车种类也太多了，挑的的眼花缭乱

咱就是说，现在汽车种类也太多了，挑的的眼花缭乱，货比三家后最后还是把目标定在了途观L这款车上。接下来说说我为什么选择这款车。

从口碑上看，途观家族上市以来总销量超270万；从价格上看，途观L 2024款现在16.99万的售价，还有至高五年零利率政策和至高8,000元置换或本品增购补贴，真的香。入门级的途观L，就搭载了12英寸中控屏与高级自适应巡航系统带自动跟车启停、碰撞警告系统带自动刹车，前排支持12向座椅电动调节，还配备了电动尾门与感应开启，实用性超强，发挥出了当年的神车水准。而相反，本田的CR-V起售价在18万左右，入门车型却给不到这些配置。德系与日系的诚意就能看出来了，很明显途观L更符合合资SUV性价比之王的称号。

据我多方探查，前段时间上汽大众斩获2023年CACSI燃油车用户满意度测评八项冠军，其中途观L就是20万以上中型SUV用户满意度第一，确实有口皆碑。本身途观L的定位就是中型SUV，要比定位是紧凑型SUV的CR-V尺寸更大，空间更大。对于那些买车家用的人来说正合适，我选择它也是看中了这一点。至于油耗方面，途观L搭载全新1.5T发动机，这款大众全新的EA211 EVO第二代净效发动机，利用了很多全新技术，动力更强，油耗更低，目前百公里综合油耗仅6.6L，CR-V却要7-8L，可见途观L才是20万级SUV首选。

至于外观，途观L 2024款车型依旧配有R-Line运动套件，还新增了19吋R-Line铝合金精工轮毂，看上去比CR-V要精致得多，这才是真正IQ颜值双在线的SUV标杆车型。